Ensimmäiset maailmanmestaruuspisteet saapuivat kauden 4. GP:ssä. Filippo Farioli teki tämän ensimmäisen maalin Jerezissä 14. sijalla maaliviivalla juuri Stefano Nepaa edellä. Erittäin tärkeä ensimmäinen askel ainoalle italialaiselle Moto3-aloittelijalle, joka näyttää edelleen kasvun merkkejä. Lisätietoa saapui heti Espanjan GP:n jälkeen pidettyjen virallisten testien päivänä. Farioli suoritti kaksi kolmesta aikataulun mukaisesta harjoituksesta, yhteensä 48 kierrosta ja monia asetustestejä tunteakseen olonsa paremmaksi satulassa. Nyt on vuorossa Ranskan GP Le Mansissa, sydämellinen kotitapahtuma Tech3:lle: yksi lisämotivaatio Bergamo-aloittelijalle, joka haluaa menestyä.
”Pelasin jokeria”
Vuoden neljäs Grand Prix oli ehdottomasti positiivinen, eikä vain finaalin osalta, vaan lopulta pisteissä. ”Olemme työskennelleet hyvin FP1:stä lähtien, pystyin sopeutumaan nopeasti pyörään ja se oli rata, jonka tunsin, joten ei ollut ongelmaa, että minun piti opetella sitä.” itse asiassa Farioli kertoi Corsedimotolle. ”Kahdessa ensimmäisessä harjoituskerrassa työskentelimme pääasiassa pyörän pystyttämiseksi ja se meni silti hyvin.” Tavoitteena oli silloin päästä suoraan Q2:een ensimmäistä kertaa tänä vuonna. ”Minä missasin häntä jälleen kymmenesosan!” myönsi KTM Tech3 -kuljettaja pahoitellen, joka joutui siksi käymään Q1:n läpi vielä kerran. Se alkaa erittäin hyvin, se paranee… Mutta se ei mene suunnitelmien mukaan, siinä on todella paljon riskejä. ”Pelasin tuota suurta jokeria!” Tämä jokeri, josta hän puhuu, on korkea riski, jonka vältetään 7 käännöksen viiksellä, mikä kuitenkin pakottaa hänet ottamaan pitkän ”offroad” -venyksen ennen palaamista radalle. ”En koskaan saanut itseluottamustani takaisin, ja siksi en pystynyt alentamaan aikaani paitsi viimeisellä kierroksella, vähentäen sitä vain muutamalla tuhannesosalla.”
Fariolin paluu
Harmi, näyttää siltä, että tällä kertaa hän pääsi toiselle karsintakierrokselle, sen sijaan hän pysyy poissa. Lähtö on siis väistämättä vielä melko jäljessä. Bergamolainen pilotti ylittää Q1:n yhdeksännen sijan, mikä tarkoittaa 23. sijaa taulukossa. Hänestä tulee sitten 22. boxi David Munozin loukkaantumisen ja pakollisen poissaolon vuoksi. ”Sain melko hyvän lähdön, mutta ensimmäisillä kierroksilla olin hieman jumissa takana olevaan ryhmään, en voinut ohittaa monia ajajia.” sanoi Filippo Farioli. Myöhemmin hän kuitenkin onnistuu ravistelemaan asioita. ”Viidennellä kierroksella aloitin oikean kilpailuni” hän alleviivasi. ”Aloin ohittaa ja nousin edellä oleville paikoille.” Siten se saavuttaa pistealueen marginaalit. ”Löysin itseni Nepan kanssa sijalta 14-15. Ajoimme hyvin, kuten eturyhmä, ellei vahvempi.” Ei vain sitä: kolmivärinen duo yritti tehdä vielä enemmän. ”Aioimme myös saada ratsastajan kiinni 13. sijasta, valitettavasti emme onnistuneet.” Mutta Fariolille ne ovat kaksi maailmanmestaruuspistettä, ensimmäinen maaliviiva ja uusi lähtöpiste.
Tavoitteet Le Mansissa
”Olen onnellinen, parannamme joka kilpailussa!” kommentoi Farioli innostuneesti. Tiedot todistavat hänen olevan oikeassa: Portimaon nolla, jota seuraa ”huono kilpailu, 47 sekuntia ensimmäisestä”Argentiinassa, kuten hän sen määritteli. Ei onnea Austinissa: ”Azmanin putoaminen edessäni sai minut menettämään paljon”kuten hän muisteli. ”Sen sijaan Jerezissä sijoituin 14:nneksi 11 sekunnissa!” Moto3:ssa taistelu on yhä tiukempaa, mutta myös Farioli lähestyy. ”Ilmeisesti on vielä vähän jäljellä olla kilpailukykyä ja pysyä ensimmäisessä ryhmässä” hän myönsi, mutta korosti joukkueen tunnetta. ”Luottamus tiimiin ja teknikoihini alkaa nyt olla todella hyvä.” Le Mansin GP alkaa perjantaina. Mitkä ovat tavoitteesi? ”Mene suoraan Q2:een ja yritä aloittaa mahdollisimman pitkälle eteenpäin” hän alleviivasi. ”Valitettavasti Moto3:ssa olen nyt melko vanha kuljettaja ja jos lähden takaisin, saan rangaistuksen.” Kilpailussa hän yrittää ainakin toistaa itseään. ”Tavoitteena on taistella uudelleen pisteistä ja paremmassa asemassa taistella 10 parhaan joukosta. Se on joukkueen kotikilpailu.” Kuten mainittiin, Farioli haluaa pärjätä hyvin.
Kuva: KTM Tech3