Hänen ensimmäinen GP Moto2:n MM-sarjassa on arkistoitu, miten se meni? Mattia Rato koki suuria tunteita, jotka hän kokee uudelleen seuraavalla tapaamisella Kataloniassa, jälleen Mandalika SAG Teamissä loukkaantuneen Taiga Hadan sijaisena. Hyvä tilaisuus AGR Teamin Euroopan-sarjan kuljettajalle, joka käyttää hyväkseen loistavaa tilaisuutta seurata MotoGP-kuljettajia läheltä ja kasvaa siten myös mestaruuteensa. Paljon uutisia Itävallan GP:stä Mattia Ratolle: rata, joukkue, joitain eroja hänen KALEXiinsa verrattuna, maailmanrytmit… Mikä oli ensimmäinen vaikutus? Saimme kuulla sen, jotta voimme kertoa ensimmäiset tuntemukset, alla on haastattelumme.
Mattia Rato, miten maailmandebyytti meni?
Olen melko tyytyväinen viikonloppuun, se oli vaikeaa, koska joka tapauksessa jännityksen ja kaiken uuden välissä… Mutta onnistuin pitämään jännityksen kurissa ja menen radalle aina keskittyneenä. Perjantai oli kuitenkin monimutkainen: ensimmäisessä harjoituksessa tein vain noin kymmenen kierrosta ja sitten anturi katkesi, joten en koskaan ajanut enää. Istunnon väliin jättäminen ehti minua: minulla olisi voinut olla enemmän aikaa ymmärtää pyörää ja korjata mahdolliset ongelmat, mutta ymmärsin vain tietyt asiat toisesta harjoituksesta.
Yleisesti mikä oli ensimmäinen vaikutus?
Nämä täällä ovat hulluja! Ensimmäisessä mutkassa kaikki olivat jo rajalla, kun taas minun piti selvittää, mihin suuntaan rata on menossa. Sitten kaikki ohittivat minut, minä menin ulos ensin, mutta annoin myös heidän mennä katsomaan mitä he tekivät mutkissa, mitkä lentoradat, missä jarruttivat… He kaikki menivät heti nopeasti.
Huomasitko ketään erityisesti viikonlopun aikana?
Olin monen ratsastajan takana muutaman mutkan ajan. Sekuntikello puhuu, mutta loppujen lopuksi ne ovat kaikki erittäin nopeita. Ihan ensimmäisiä en onnistunut saamaan kiinni, mutta huomasin, että ainoa, joka ajoi eri tavalla, oli Ogura: hän ajoi sitä ”likaisemmin”, enemmän sivuttain.
Katsotaanpa erityisesti istuntoja, miten karsinta sujui?
Ymmärsin ne väärin. Oletetaan, etten uskonut niiden olevan niin lyhyitä, enkä onnistunut hallitsemaan aikaa hyvin, mutta siinä ei vielä kaikki. Olin pienessä ryhmässä, joka sitten pysähtyi, jotta sitä ei seurata, kun taas edellä olevat ampuivat. Jäin yksin, kukaan ei auttanut minua. Mutta en onnistunut tekemään kierrosta hyvin.
Mattia Rato, onko jokin näkökohta, jossa koit itsesi vaikeammaksi?
Pidän erittäin vakaasta pyörästä edessä, vain noilla renkailla on vaikea löytää hyvää itseluottamusta. Kaipasin sitä.
Sitten tulee ensimmäinen maailmankisasi, miten se meni?
Erittäin vaikeaa: Minulla ei silti ollut erinomaista fiilistä pyörän kanssa, enkä oikein tiennyt kuinka se voisi käyttäytyä tietyn kierrosmäärän jälkeen. En sano, että minun pitäisi mennä hitaasti, mutta minun oli silti kiinnitettävä huomiota renkaisiin. Loppujen lopuksi se meni hyvin, mutta muut ovat todella vahvoja! Uskon kuitenkin, että Barcelonassa pystymme pysymään ryhmässä vähän kauemmin.
Miten löysit itsesi tämän pyörän parista? Se on hieman erilainen kuin KALEXisi Moto2:n EM-kisoista.
Runko on aina sama, mutta suuri ero oli elektroniikassa. Pyörässä on hieman enemmän tehoa ja välityssuhde on siksi hyvin erilainen kuin meillä.
Toinen uutuus on joukkue. Mattia Rato, miten löysit itsesi SAG-tiimistä?
Erittäin hyvä, he saivat minut heti tuntemaan olevani osa joukkuetta. He auttoivat minua paljon, kävimme jopa ratakierroksilla yhdessä ja he selittivät minulle muutamia salaisuuksia. Olen todella iloinen.
Rata oli myös sinulle uusi. Millaisen vaikutuksen Red Bull Ring teki sinuun?
Jotkut kulmat oli helppo tehdä heti alusta alkaen, toiset olivat hieman monimutkaisempia ja minun piti kiinnittää enemmän huomiota jopa kuoppiin. Piti keksiä, missä ohitan, jarrutuskohdat, milloin painaa kaasua… Kaiken kaikkiaan kuitenkin pidin siitä, se on erittäin hauska rata! Muutamia mutta kauniita kulmia, erityisesti kaksi viimeistä.
Mattia Rato, miten arvioit itseäsi tässä ensimmäisessä yleislääkärissä? Minkä äänen annat itsellesi?
Annan itselleni 7, 7 ja puoli. Pyrin korkeammalle tuntemuksissa seuraavassa GP:ssä.
Kilpailet myös Kataloniassa, tiedät radan ja olet jo murtanut jään. Millaisena näet toisen maailmantapahtumasi?
Se on hieman helpompaa, koska tiedän jo radan, muuten se on aina erittäin monimutkaista, koska muut ovat todella nopeita. En aseta itselleni tavoitteita, otan sen askel kerrallaan, sitten katsotaan milloin olen perillä.