MotoAmerikassa on suuri halu kokeilla jotain uutta tai herättää henkiin jotain, mikä on toiminut aiemmin. Supersport-luokan ratsastajat, luokkajohtaja Xavi Forésin ensimmäisenä, Barber Motorsports Parkissa Birminghamissa, Alabamassa, ymmärtävät tänä viikonloppuna. Itse asiassa tällä kauden toisella kierroksella heidän on kohdattava Endurance-kilpailu, mutta se olisi parempi sanoa Daytonan 200 mailin tyyliin. Odotettua pidempi kilpailu pakollisella varikkopysähdyksellä!
MOTOAMERICA TUKE PARURIA TULE DAYTONAAN
Oikein. Lauantaina 20. toukokuuta, klo 16.10 paikallista aikaa, Barberin ylä- ja alamäissä MotoAmerica Supersport -kuljettajat osallistuvat siihen, mikä on nimetty uudelleen “Pitkä kilpailu“. Tarkemmin sanottuna kilpailu, jossa on kaksinkertainen matka: 18 – 37 kierrosta, mikä vastaa 83 mailia (134 kilometriä), ja pakollinen varikkopysähdys renkaiden vaihtoa ja tankkausta varten. Periaatteessa kuten Daytona 200, kaikki seuraavat muuttujat, joiden on mahdollisesti tarkoitus sekoittaa kortteja hieman.
FORES ON SIJOITUKSEN ykkönen DUCATI V2:lla
Xavi Forés huomaa olevansa tässä “uudessa” (lainausmerkki) muodossa joutuu puolustamaan mestaruusjohtajuuttaan. Avauskierroksella Road Atlantassa, Warhorse HSBK Racing Ducati New York -tiimin Panigale V2:ssa, hän asetti kaikki jonoon. Täysi tappelu kilpailussa 1, kiistattomana hallitsijana toisessa erässä. Tällä yksi-kakkosella hän esiintyy Alabamassa jo 17 pistettä lähintä kilpailijaansa edellä, toivoen saavansa kolmion, joka olisi voitto hänen vastustajilleen.
KESTÄVYYSKOKEMUS MOTOAMERIKAN PALVELUSSA
Xavi Forés tietää varmasti kilpailuista, joissa on varikkopysähdyksiä ja pitkiä pysähdyksiä. Vuodesta 2021 lähtien hän on ollut säännöllisesti läsnä FIM EWC Endurance World Championship -sarjassa, aluksi BMW Motorrad World Endurance Teamissa ja viimeiset kaksi vuotta ERC Endurance Ducatin kanssa. Tietenkin aivan toinen maailma (ja muiden pyörien kanssa) verrattuna “Pitkä kilpailu” Barberin, kuten mainittiin, samanlainen kuin Daytona 200. Tapahtuma, jossa espanjalainen ei viime maaliskuussa saavuttanut suuria omaisuuksia, ja joutui keskeyttämään ensimmäisillä kierroksilla teknisen ongelman vuoksi. Voiton kuitenkin otti Warhorse HSBK Ducati NYC -joukkue Josh Herrinin satulassa.
