Mugello Circuitin vaativat nousut ja laskut asettavat ajajien fyysisen kestävyyden koetukselle (katso Romano Fenati, joka joutui vetäytymään käsivarsiongelmien vuoksi), mutta ne eivät vaikuta vuoden 2024 CIV Superbiken etuoikeuksiin tulisen lopussa (. kun otetaan huomioon tyypilliset kesäiset lämpötilat…) Ensimmäisessä virallisessa karsintaistunnossa on 6 kuljettajaa vajaan 8 kymmenesosan sisällä, tavalliset epäillyt edessä. Tämä koskee mestaruuden johtaja Michele Pirroa, joka on toipunut Misanon Superbike-maailmanmestaruuskilpailujen viimeaikaisista villikortin pettymyksistä, vaikka hyvät uutiset tulevatkin DMR Racing Yamahan autotallilta. Riccardo Russon kanssa (avauskuvassa) ei koskaan näin korkealla tänä vuonna Italian huippuluokassa.
NÄEMME RICCARDO RUSSON UUDELLEEN CIV SUPERBIKEssa
Kyllä, koska Riccardo Russon sijoittuminen lähellä top-3:a on erittäin miellyttävä uutinen. Voittettuaan pitkän jakson, joka oli täynnä loukkaantumisia, jatkuvia moottoripyörävalsseja ja vaihtelevia tuloksia, vuoden 2012 Italian Superstock 600 -mestari saavutti erinomaisen neljännen kerran “yksin” puoli sekuntia Michele Pirron ennätyksestä. Itseluottamuksen ruiskutus Maddalonin syntyperäiselle, ei liian kaukana ruudukon alustavasta eturivistä ja omalta joukkuetoveriltaan Alessandro Delbiancolta (erinomainen yhden kierroksen tulkki kaikki tai ei mitään). Tulos, joka poikkeaa Luca Bernardin kaliiperin odotetun päähenkilön suorituksista. Vain 7., 1 sekunti ylhäältä, mikä vahvistaa Aprilia Nuova M2:n kaikkea muuta kuin positiivista kehitystä viimeisimmillä retkillä Scarperiassa ja San Pieron tiloissa.
MICHELE PIRRO TAHDISTI
Tosiasia on, että Michele Pirro on edelleen nopein, väliaikaisessa paalupaikassa odottamassa ratkaisevaa QP2:ta huomisaamuna QP1:n ensimmäisessä osassa asetetun parhaan kierroksen 1’51”602 ansiosta. Historiallisesti ystävällisellä radalla Barni Spark Ducati -matkustaja jäi Alessandro Delbiancoa jäljessä 149 tuhannesosaa. Myös 1’52 tuuman seinän alla oli luksusalokas Roberto Mercandelli, 3. Broncos Ducatilla, innostunut kauden toisesta palkintokorokkeesta viime toukokuussa Vallelungassa. Liian paljon, kun otetaan huomioon, että vuoden 2021 CIV Supersport -varamestari oli jopa kirjoittanut vaarattoman poikkeaman pakoreiteillä San Donaton kaarteessa…
SIMONE SALTARELLI BEST OF THE HONDA
Edellä mainitun Riccardo Russon ollessa neljäs ennen Samuele Cavalieriä ensimmäisellä New M2 Aprilialla, Simone Saltarelli sijoittui kuudenneksi erittäin yksityisellä TCF Racingin CBR 1000 RR-R:llä. Tuoreen Superstock-luokan palkintokorokkeelta Spa Motosin 8h Louit Moto Kawasaki 33 -bannerin alla Senigalliasta kotoisin oleva ratsastaja sai tyytyväisyyden (ei ensimmäinen kerta) Hondan paras Luca Vitalin kustannuksella (vain 8. kotiäiti Scuderia Improve). Hondasta puhuttaessa on muistettava, että tänä viikonloppuna Flavio Ferroni tai The Blacksheep Team eivät ole mukana yrittämässä ratkaista kriittisiä ongelmia, jotka ilmenivät pyörän kanssa ensimmäisellä kahdella kierroksella. Ferroni sai kuitenkin viime hetken sopimuksen REVO Aprilian (Nuova M2:n satelliittirakenne) kanssa jatkaakseen harjoittelua osallistumalla National Trophy 1000 -kilpailun spot-kilpailuun.
Kuva: Dani Guazzetti
CIV SUPERBIKE 2024 MUGELLO-RATA – TULOSKELTA 1: