Toinen hieno taistelu Moto3:ssa, tuplalla joukkueelta lähellä jäähyväisiä. Juuri eilen ilmestyi muistiinpano, jossa Max Biaggi ilmoitti hänen kanssaan seikkailun päättymisestä ala-asteella Max Racing Teammutta juuri ennen kuin hänen lentäjänsä todella tekivät kipinöitä. John McPhee hän karjui Sepangissa ja otti uransa neljännen voittonsa vaikean kauden lopussa, viimeisen MM-kisoissa. Mutta laatikkokaveri ei ollut vähempää Ayumu Sasaki, lanseerattiin yhä enemmän ja tällä kertaa palkintokorokkeelle 28-vuotiaan skotlantilaisen takana vain 48 tuhannesosalla, mikä täydensi supertuplaa. Ei vain: # 71 näkee Foggian kolmanneksi vain kuudella pisteellä, maailman palkintokorokkeella on valloitettava paras maailmankautta. Laukaisualusta vuodelle 2023 loistavana päähenkilönä.
John McPhee, viimeinen terävä
Hän ei enää noussut palkintokorokkeelle viime vuonna Austinissa saavutetun 3. sijansa jälkeen, vaan hänen viimeinen voittonsa tuli San Marinon GP:stä 2020. Älä unohda, että McPheelle kausi oli vaikea alusta alkaen. Hyvän 5. sijan jälkeen Qatarissa, tässä on suuri ongelma: kaatuminen harjoituksissa aiheuttaa kahden nikaman murtuman. Tärkeä vamma, joka pitää hänet paikallaan viiden GP:n ajan. Uudelleenkäynnistäminen tällaisen pakkotauon jälkeen ei ole helppoa, ja McPhee joutui kamppailemaan toipuakseen varsinkin fyysisellä tasolla. KotiGP:stään Japanin kierrokseen hän kuitenkin näki itsensä tiukasti kymmenen parhaan joukossa, mutta terävä saapui Malesiaan ja toisen vaikean kierroksen lopussa. Jarruongelmat vapaissa harjoituksissa, pettymys 22. sija ruudukossa, ja sitten päästää irti kilpailussa: hän siirtyy pian korkeille alueille, hengästyttävän taistelun päähenkilö, viimeiseen harppaukseen saakka (viimeisestä sektorista 5. sijasta 1! ), joka on jännittävän voiton arvoinen. Lopullinen menestys, joka palveli ennen kaikkea moraalisella tasolla 28-vuotiaalle obanilaiselle, lupauksella kuitenkin yrittää toistaa itseään myös Valenciassa. Se olisi tyylikäs ulospääsy hänen maailmanlopulleen.
Ayumu Sasaki, podio iridato nel mirino
Yokosukan nuorelle tämä oli kuitenkin todellinen laukaisukausi. Ei koskaan niin paljon pisteitä, ei koskaan niin monta palkintokoroketta, edes ensimmäiset voitot ovat saapuneet. Koska kierros on vielä pelaamatta, on myös konkreettinen mahdollisuus nousta MM-palkintopallin kolmannelle tasolle, mikä pilkataan Dennis Foggiaa, joka on nyt vain 6 pisteen päässä. Red Bull Rookies Cupin voittajana MM-sarjaan osallistuneelle Sasakille ”sopeutumisprosessi” oli melko pitkä. Ensimmäinen signaali tulee vuonna 2020 ensimmäisellä maailman palkintokorokkeella Teruel GP:ssä. Yksi tulos, jonka hän toistaa seuraavana vuonna Aragonissa, kun hän toipui vakavasta päävammasta, josta hän syytti Kataloniassa. Tänä vuonna sen sijaan Sasaki on kirjaimellisesti räjähtänyt: hän aloittaa kauden kahdella nollalla, sitten käännekohta, kun hän palasi palkintokorokkeelle ja monia tärkeitä tuloksia. Mugellon pelon välissä, kun Masia osuu häneen: hän selviää solisluun yhdistelmämurtumalla, päävammalla ja erilaisilla mustelmilla. Palattuaan Saksaan hän aloittaa uudelleen siitä, mihin jäi, ja tekee sitten vielä enemmän: ensimmäinen maailmanvoitto saapuu Asseniin! Itävallassa encore putoaa, viimeisillä viidellä GP:llä hän on vihdoin noussut neljälle palkintokorokkeelle. Japanilainen kuljettaja on nyt täysin avattu ja hänestä on tullut yksi luokan parhaista kuljettajista. Valencia on toinen mielenkiintoinen GP vuonna 2023, ja Sasaki pitää sitä varmasti silmällä. Max Biaggi voi olla ylpeä.
58, legendaarisen Marco Simoncellin inspiroima kuvitettu tarina, saatavana Amazonista
Kuva: motogp.com