174 maailmanmestaruuskilpailua ottamatta huomioon Endurancea. Numerot käsissä, Lorenzo Zanetti on ratsastaja, joka on esiintynyt eniten maailmanmestaruuskilpailuissa, Superbike-maailmanmestaruuskilpailuissa ja Supersportissa CIV SBK:n joukossa. Tänä vuonna 35-vuotias Bresciasta kotoisin oleva mies on päättänyt ponnistella kovasti Italian sarjassa Broncos-joukkueen kanssa.
”Meillä on Lucan kanssa erittäin pitkäaikainen suhde – vitsejä Lorenzo Zanetti – Tämä on viides vuosi, enkä ole koskaan kilpaillut näin pitkään joukkueen kanssa. Haluan kutsua sitä perheeksi, koska tulemme kaikki hyvin toimeen ja meillä on sama tavoite. On selvää, ettei ole koskaan helppoa kilpailla korkealla CIV Superbike -sarjassa, koska vaikka ratsastajia ei olisikaan niin paljon, taso on erittäin korkea. Joka vuosi on yhä vaikeampaa pysyä huipulla. Toivuin hyvin loukkaantumisesta ja voitin myös kauden viimeisen kilpailun Imolassa, joten perusasiat ovat siellä.
Kausi 2022 vaarantui loukkaantumisen vuoksi.
”Sinä vuonna, kun minulla oli myös Endurance-ohjelma yhdistettynä, ja mestaruudesta olisi ollut mahdotonta taistella joka tapauksessa, koska minun olisi pitänyt jättää väliin kaksi kilpailua.”
Nyt prioriteetti on CIV.
”Luca Conforti teki kovasti töitä pitääkseen minut, joten laitoin Italian mestaruuden ensimmäiselle sijalle ja teen parhaani. Haluan antaa kovaa aikaa eri vastustajille. Pirro on osoittanut olevansa tämän mestaruuden asiantuntija, hän tulkitsee sitä erittäin hyvin ja pääasiassa Misanon ja Mugellon kilpailuja. Mutta uskon, että monet meistä taistelevat.”
Ducati hallitsee kaikkialla. Aloittaako hän myös suosikkina CIV:ssä?
”Mielestäni CIV-sääntely on tasapainoisempi kuin miltä saattaa näyttää, koska japanilaiset täyttävät eron, Aprilia voi kilpailla 1100:lla ja mielestäni CIV on tasaisempi kuin muissa mestaruuskilpailuissa. Uskon, että olemme kaikki melko tasa-arvoisia.”
Mitä CIV:stä puuttuu voidakseen tehdä lisäharppauksen laadussa?
”Vaikea sanoa, koska jokaisella on omat ideansa. Kansallinen Superbike-mestaruus on selvästi kallis, eikä nykyinen taloustilanne auta. Ehkä ajatukseni ovat ristiriitaisia, mutta haluaisin säännön, joka on hyvin samanlainen kuin MM-kisat, koska se antaisi yksityisille WorldSuperbike-tiimille mahdollisuuden myydä käytettyjä pyöriään italialaisille, niillä on vauhtipyörä käytettyjä varaosia CIV:lle ja se voisi olla houkutteleva ratsastajille, joita villikortit voisivat tehdä. Muilta osin mestaruus on tasapainoinen, yhden ohjausyksikön avulla monet joukkueet voivat ilmaista itseään korkealla tasolla. Sitten on selvää, että minun, Pirron ja Delbiancon kaltaiset ratsastajat, joiden pitäisi saada MM-sarja nostamaan tasoa niin paljon, että siitä tulee epämiellyttävä ratsastajille, joilla ei ole mahdollisuutta kilpailla meidän kaltaisissa joukkueissamme.
Ajatteletko vielä Superbike-maailmanmestaruutta?
”Ajatus on aina olemassa, mutta olen realisti. Olen italialainen, olen 35-vuotias enkä ole houkutteleva joukkueisiin, mutta olen silti Ducati-testiajaja ja olen jo testannut vuoden 2023 pyörällä. Ajan edelleen MM-ajoilla ja minä minulta ei puutu nopeutta. Tietysti haluaisin tehdä joitakin villikortteja, mutta CIV- ja WorldSBK-säännöt ovat liian erilaisia, joten pysyn keskittyneenä ja pelaan italialaista, sitten katsotaan.