Leonardo Taccini on juuri täyttänyt 21, eikä olisi voinut toivoa enempää. Viime viikonloppuna hän teki sopimuksen Vince64-joukkueen kanssa Supersport-maailmanmestaruussarjan kolmelle viimeiselle kierrokselle ja saavutti kaksi toista sijaa CEV RFME Stock 1000 -luokassa BMW:llä. Roomalainen kuljettaja osallistuu siksi autenttiseen tour de force -kilpailuun, jossa on monia kilpailuja Espanjan ja Portugalin välillä molemmissa mestaruuskilpailuissa. Onneksi ei ole samanaikaisia tapahtumia, mutta hän kilpailee käytännössä joka viikonloppu vuorotellen 1000 ja 600 välillä eri tavoitteilla.
”Pölyin vanhan pukuni Kawasakin väreillä – Leonardo Taccini kertoo Corsedimotolle – Käytin sitä vuonna 2021, kun juoksin Orelacilla ennen TenKateen vaihtamista, kestää vielä jonkin aikaa uuteen. Minusta tuntui hyvältä Kawasakin kanssa ja saavutimme hyviä tuloksia World Challengessa. Olen iloinen saadessani palata ninjaan ja MM-sarjaan.”
Millä tavoitteilla lähestyt seuraavia World Supersport -kilpailuja?
”Minulle se kaikki on uutta, joten se on iso tuntematon. Tiedän jäljet, mutta en tiedä mitä odottaa, kaikki tapahtui nopeasti. Tein periaatteessa sopimuksen Vince64:n kanssa kilpaillessani CEV RFME:ssä. Onneksi onnistuin pärjäämään sielläkin ja olen edelleen tittelistä, vaikka se tulee olemaan vaikeaa, koska kauden alussa oli pari kolaria.”
Missä nähdään vuonna 2024?
– En tiedä, olen keskittynyt kauden viimeisiin kisoihin. Olennaista on saada vuosi 2023 päätökseen mahdollisimman hyvin, sitten katsotaan mitä tapahtuu.”
Onko sinusta parempi 600 vai 1000?
”En voinut valita. BMW:n kanssa minulla ei ollut ongelmia ja taistelin heti kärkipaikoista, mutta tunnen myös erittäin hyvältä 600:lla, jossa on vähemmän tehoa, mutta sinun täytyy työntää vielä kovemmin. Pidän todella Supersportista, niitä on ihana ajaa.”