Testit arkistossa, nyt debyytti Red Bull Rookies Cupissa on hyvin lähellä. Guido Pini, muistamme hallitsevan European Talent Cupin mestarin AC Racingilla, on toinen kahdesta lähdössä olevasta italialaisesta (toinen on Dodò Boggio) tällä kaudella 2023. Viime päivinä Portimaossa, hänen hyvin tuntemallaan radalla, oli ensimmäinen kosketus KTM RC 250 R:n kanssa, ensi viikonloppuna sen sijaan asiat alkavat muuttua vakavaksi. Odottaessaan Guido Pini on Malagassa harjoittelemassa SPN Riders Academyn kanssa, jonka jäsen hän on. Minne ”mugellon” mestari saapuu? Sillä välin hän kertoi meille, kuinka Autodromo do Algarvessa meni ja mitkä ovat sensaatiot debyyttiä kohtaan.
Guido Pini, miten testit menivät?
Ajoimme vain kaksi päivää, viime vuosina mielestäni he ajoivat enemmän, mutta luulen sen johtuvan vain siitä, että olemme hyvin lähellä ensimmäistä kilpailua. Joka tapauksessa ne olivat kaksi positiivista päivää, olemme aina olleet edellä, pitäneet aina hyvässä vauhdissa ja hyvässä rytmissä. Paransimme harjoituskerta toisensa jälkeen: ensimmäisenä päivänä sijoituimme viidenneksi, toisena päivänä sen sijaan 2:ksi, joten sanoisin erittäin onnellisiksi.
Säähän sujui sitten hyvin, eikö niin?
Kyllä, ei satanut. Ensimmäisenä päivänä paistoi aurinko ja se oli erittäin hyvä, toisena päivänä sen sijaan loppua kohti puhalteli kovaa tuulta ja oli vähän pilvistä. Mutta ilman sadetta olimme onnekkaita.
Millainen oli ensimmäinen kontakti KTM:n kanssa?
En ollut koskaan aiemmin ajanut KTM:llä, mutta itse asiassa tulin heti erittäin hyvin toimeen. Ensimmäinen kierros, jonka tein, oli kuitenkin sisäänajo, menimme rauhallisesti: kaksi kierrosta 8000 rpm:llä, toiset kaksi 9000:lla, kunnes saavutimme 11-12 000 rpm. Joten menimme hitaasti, sitten aloimme työntää kovemmin ja kovemmin. En odottanut meneväni niin hyvin, itse asiassa ajattelin sen olevan vaikeampaa.
Yllättikö sinua jokin tässä pyörässä?
Teho on hyvin samanlainen kuin Talentissa, ehkä voin sanoa jarrun: siinä on kaksi levyä edessä yhden ETC:n sijaan. Loppujen lopuksi olen kuitenkin jo melko tottunut siihen, koska olen jo ajanut tällaisia pyöriä, esimerkiksi Italiassa myös Moto3:lla, jossa minusta näyttää olevan kaksi levyä. Edelleen erittäin hauska pyörä, mutta ei mitään niin uutta, lyhyesti sanottuna, mitä en ole koskaan kokeillut. Ainoa uusi asia on runko.
Testit suoritettiin kuitenkin tuntemallasi piirillä.
Kyllä, se on kappale, josta pidän todella, joten meillä oli jo suuri etu. Sieltä pystyimme menemään paremmin ja paremmin jokaisessa istunnossa.
Guido Pini, näitkö itsesi nopeammin kuin luulit vai olitko odotusten mukainen?
Tiesin, että voisin pärjätä melko hyvin, mutta ehkä en ajatellut niin paljon. En todellakaan odottanut kahden päivän toista sijoitusta, ajattelin, että voisin pysyä 5-7 parhaan joukossa, eteenpäin meneminen on entistä vaikeampaa. En odottanut sitä ollenkaan, vaikka ajattelin silti pärjääväni erittäin hyvin.
Onko sattunut odottamattomia tapahtumia, kaatumisia…?
Ei, paitsi yksi asia, joka tapahtui toisena päivänä. Olimme menneet syömään, siellä oli jono, joten söimme kaiken kiireessä ja sitten palasimme kaikki vauhtiin päästäksemme raiteilleen toista harjoitusta varten. Se oli pahin istunto: olin väsynyt kisasta, jossa olimme syöneet radalle asti, sitten tein ensimmäiset kierrokset… Vähän väsyneenä olin enemmän kiihtynyt ja melkein kaatui! Menetin etuosan muutaman metrin, mutta onnistuin pitämään sen enkä päätynyt maahan.
Pian on debyytin aika. Mitkä ovat Guido Pinin tavoitteet ja odotukset?
Ottaen huomioon, miten testit menivät, toivon, että jatkan tällä tiellä. Ajetaan paljon vähemmän kuin testeissä, MotoGP-viikonloppuna ei ole paljoa aikaa, meillä ei ole edes lämmittelyä tai monia vapaita harjoituksia. Odotan pysyväni kärjessä, sitten nähdään kisassa, mutta tavoitteena on yrittää pysyä ensimmäisessä ryhmässä ja taistella melko tärkeistä paikoista, näyttääksemme, että voimme pysyä siellä. Olisi kiva toistaa se, mitä teimme testissä.
Kuten sanoit, ajat vähemmän. Toisaalta ETC:ssä olet tottunut matkustamaan paljon. Luuletko, että siitä tulee ongelma?
Loppujen lopuksi tälle ensimmäiselle kilpailulle teimme testejä, joten ajoimme paljon jo edellisellä viikolla. Mitä tulee muihin kilpailuihin, olemme kaikki samassa veneessä. En usko, että siitä tulee minulle ongelma. Vaikeus voi olla radoilla, joita en ole koskaan nähnyt, mutta on myös Le Mansin ja Assenin kaltaisia ratoja, joita kukaan ei ole koskaan nähnyt, eivät edes edellä olevat. Omassa tapauksessani ajattelen Itävaltaa, mutta he sanovat, että se on melko helppoa.
Kun testit on ohi, miten valmistaudut kauden alkuun?
Sanoisin, kuten aina, ratsastamme ja harjoittelemme tekemättä mitään. Tiedämme, että olemme nopeita, joten meidän ei tarvitse edes kasvaa fyysisesti tai muuttaa mitään. Jos olisimme olleet kauempana testeissä, olisimme ehkä tehneet jotain toisin, mutta loppujen lopuksi meillä on Akatemiassa viikoittainen ohjelma ja sitä noudatetaan. On sanottava, että Alex Millan tai Luca Lunetta ovat jo ohittaneet täältä, jotka sitten kilpailivat Rookies Cupissa, se on aina toiminut, joten jatketaan näin.
Onko jo jännitteitä?
Riippuu joskus enemmän ja joskus vähemmän. Todellisuudessa kuitenkin ajattelen sitä mahdollisimman vähän. Jännitys on loppujen lopuksi aina olemassa, olipa sitten mennyt testeissä hyvin tai huonosti. Molemmissa tapauksissa et itse asiassa tiedä, miten se voisi mennä. Normaalina aikana ei vielä, mutta uskon, että se tulee olemaan enemmän ja enemmän, kun pääsemme lähemmäksi.
Kuva: Social-Guido Pini
