GSX-R 1000:n myytti elää edelleen lähes kaikkialla huolimatta emoyhtiön tehtaan irrottamisesta. FIM EWC Endurance World Championship -sarjassa Yoshimura SERT Motulin kanssa All Japan Superbike -sarjassa Yoshimura Suzuki RIDEWIN -tiimin sitoutumisen ansiosta. Yoshimuran itsensä ja Yukio Kagayaman Kagayama Teamin välisen sopimuksen ansiosta perustettu rakenne tulee jälleen peliin JSB1000 huippuluokassa. Innovaatioiden sarjalla pilotista alkaen (Yudai Kamei), mutta lujalla tahdolla tuoda nyt päivätty Gixxer palkintokorokkeen korkeimmalla tasolla.
YOSHIMURA SUZUKI RIDEWIN
Yukio Kagayaman kanssa, joka ilmoitti viime vuonna, että hän oli ripustanut kypäränsä ratsastajana (paitsi silloin kun hän palasi kilpailemaan All Japanin -sarjassa), Yoshimura Suzuki RIDEWIN vuonna 2022 oli aloittanut kunnianhimoisen projektin saman voittajan kanssa. Suzuka 2007:n 8 tuntia tiimipäällikkönä. Kazuki Watanaben jälkeen joukkue oli useaan otteeseen lähellä voittoa ja sijoittui toiseksi lyömättömän Katsuyuki Nakasugan (Yamaha) jälkeen.
2023 CON YUDAI KAMEI
Jos Kazuki Watanabe on tehnyt päätöksen lähteä Yoshimurasta (puhutaan muutosta/paluusta Kawasakiin), projekti etenee. Yoshimura Suzuki RIDEWINin lipun alla GSX-R 1000 uskotaan Yudai Kameille koko All Japan Superbike 2023 -tapahtuman ajaksi. alkaen ”kiinteä paikka” Honda Suzuka Racing Teamissä, jossa hän on kilpaillut vuodesta 2015, 26-vuotias japanilainen moottoripyöräilijä on päättänyt lyödä vetoa tästä seikkailusta ottaakseen uuden askeleen urallaan. Yoshimuran ja Yukio Kagayaman ehdotukselle ei voinut sanoa ei.
HYÖKKI JSB1000
GSX-R 1000:lla hän siis hyökkää koko Japanin kärkisijoille, mikä todistaa Suzuki Motor Corporationin sitoutumisen tähän todellisuuteen huolimatta vuoden 2022 lopulla tapahtuneesta irtautumisesta. Oletettavasti myös Yudai Kamei on mukana urheiluohjelmassa 8 tunnin ajan. Suzukasta, mutta puhumme tästä vasta tulevina kuukausina.