Kuljettaja, 44 Racing Teamin tiimipäällikkö, sponsori, kykyjentutkija, manageri ja… isoisä. Giampaolo Carmeli täyttää 58 vuotta kesäkuussa ja kilpailee edelleen kokopäiväisesti National Trophy 600 -sarjassa Honda-moottorilla varustetulla Moto2:lla. Lisäksi hän seuraa Leo Casadeita managerina ja hänellä on monia ideoita uusien kykyjen edistämiseen. Marchen seudulta kotoisin oleva yrittäjä varttui viiden lapsen perheessä keskellä maaseutua. Hänen tarinansa on melkein kuin elokuva.
”Olen aina ollut intohimoinen ristiin – Giampaolo Carmeli kertoo Corsedimotolle – lapsuuteni epäjumalia olivat De Coster ja Cavallero ja halusin matkia heitä. Sitten otin polkupyöräni ja menin peltojen läpi. Olin luonut eräänlaisen pienen radan kahdella hyppyllä, mutta sain jatkuvasti renkaita ja jonkin ajan kuluttua isä kyllästyi pyöräni korjaamiseen, joten otin renkaan kastelemaan kasvimaa ja laitoin sen renkaiden tilalle. Se toimi! Olin modernin tubelessin edelläkävijä. Jonkin ajan kuluttua hän kuitenkin rikkoi pyöräni, eikä isäni voinut ostaa minulle toista. Peppò, käytettyjen tavaroiden jälleenmyyjä, kulki maaseudun halki apinansa ollessa aina täynnä kaikkea. Eräänä päivänä pysäytin hänet ja rukoilin häntä etsimään minulle vanhan pyörän. Minulla ei kuitenkaan ollut rahaa maksaa sitä, joten pyysin joitain maanviljelijöitä antamaan minulle viisi kanin nahkaa, koska käytetyn tavaran myyjä keräsi myös ne. Joten teimme vaihdon ja sain taas pyörän. Samaan aikaan aloin kokoamaan ja purkamaan eri osia.”
Pyöristä moottoripyöriin se on lyhyt askel
”Yritin onnistuneesti kättäni skootterien kehittämisessä: lapset toivat minulle 125-autonsa tankkaamaan ja pääsin ajelulle. Minulle se oli ilo! 14-vuotiaana menin heti töihin, hankin motocross-pyörän ja menin pitämään hauskaa crosstradeille. Menin naimisiin melko aikaisin ja pilottiyritykseni pysyi valmiustilassa.”
Christian Barboni sydämessä
”Omistauduin työhön, tein tieni ja aloin sponsoroida erittäin lupaavaa poikaa: Christian Barbonia, kuljettajaa numerolla 44, joka kilpaili Team Trasimenossa. Sillä välin olin alkanut kilpailla Mototemporada Romagnolan radalla. Aloitin iässä, jolloin monet ihmiset lopettavat, mutta se oli aina ollut unelmani. Heinäkuussa 2004 Christian Barboni menetti henkensä liikenneonnettomuudessa, ja seuraavana vuonna päätin perustaa tiimin: Team 44 Racing pitääkseni hänen muistonsa elossa. Tärkeimpien tulosten joukossa oli Ferruccio Lamborghinilla voitettu Italian Moto2-titteli, minulla oli Roberto Lunadei ratsastajana pitkään, jonka kanssa he saavuttivat erinomaisia tuloksia ja itse onnistuin saamaan tyytyväisyyttä ajajana, kuten toisen sijan. National Trophy. Joukkue on edelleen aktiivinen Christian Barbonin muistossa: kilpailen hänen puolestaan, ajattelen häntä, pitääkseni hänen muistonsa elossa.”
Giampaolo Carmeli: moottoripyöräily pitää sinut nuorena
”Jotta voi kilpailla moottoripyörällä, sinun on ylläpidettävä terveitä elämäntapoja, ja uskon, että kilpa-ajon ansiosta voin vielä 58-vuotiaana niin hyvältä. Ja sanoa, että minulla oli useita vammoja, yksi melko vakava motocross-pyörän kanssa. Aina silloin tällöin mielessäni pyörii ajatus eläkkeelle jäämisestä, mutta jatkan matkaa, pidän siitä. Jatkan vielä vähän pidempään, kunnes ärsytän muita kuljettajia, jotka voisivat olla melkein lapsenlapsiani. Nuoret kehuvat minua usein ja se ilahduttaa minua suuresti. Uskon olevani esimerkki intohimosta, rakkaudesta kilpa-ajoon ja sinnikkyydestä monille heistä.”
Sitoumus Leo Casadein kanssa
”Olen seurannut Leo Casadeita vuosia, kun hän kilpailee kilpailuissa Espanjassa. Hän on kaveri, johon uskon paljon, ja tänä vuonna hän on löytänyt erinomaisen joukkueen kaikilta osin. Pidän yhteistyöstä nuorten kanssa. Ideani on myös tuoda Moto2:t takaisin National Trophy -palkintoon, koska uskon, että ne ovat erittäin opettavaisia, kuten myös Stock 600 -autot, joita esiintyy Espanjassa, mutta ei Italiassa. Katsotaan, onko se mahdollista.”
Sosiaalinen valokuva