Charles Leclerc on viidettä vuottaan Ferrarilla ja toivoi, että hän voisi olla oikea tähtäämään F1-tittelöön, mutta vuoden 2023 mestaruuden alku on osoittanut selkeän skenaarion. Maranello-tiimi ei rakentanut voittavaa yksipaikkaista.
Vaikka Mattia Binotto on ilmoittanut, että viime kauden Ranskan GP:n jälkeen kaikki voimat on keskitetty tämän vuoden autoon, tehtaalla tehty työ ei riittänyt taistelemaan Red Bullin kanssa. Todellakin, tänään tilanne on huonompi kuin vuonna 2022. Ero ei ole vain suuri verrattuna Milton Keynesin tiimiin, vaan myös Aston Martin ja Mercedes ovat edellä.
Leclerc odottaa Ferrarilta reaktiota
Leclerc on erittäin onneton, vaikka hän on toistuvasti toistanut halunsa voittaa Ferrarilla. Se liittyy hyvin paljon hyppivä hevonen Hän on myös kiitollinen vuosien varrella saamastaan luottamuksesta, mutta samalla hän on tyytymätön siihen, ettei hän pysty taistelemaan ensimmäisistä paikoista. Ennen kauden alkua Ferrari-ympäristössä oli suurta innostusta, mutta ensimmäiset kilpailut ovat jo sammuttaneet sen.
Ei ole sattumaa, että viikkoja on kiertänyt huhuja mahdollisista jäähyväisistä Leclercistä, jonka sopimus päättyy vuonna 2024 ja jonka uusiminen on erittäin epävarmaa. Bakussa Azerbaidžanin GP:ssä läsnä oleva monegaskilainen kuljettaja ilmaisi tilanteensa seuraavasti: ”Suorituskyky ei ole toistaiseksi ollut sitä mitä halusimme. Kolme ensimmäistä GP:tä olivat minulle katastrofi. Viime viikkoina olemme tehneet nollauksen ymmärtääksemme, kuinka paketti voidaan optimoida. Joukkueessa on meneillään rakennemuutos, ja olen luottavainen tulevaisuuden suhteen, Vasseur tietää mitä haluaa”.
Mitä tulee huhuihin väitetyistä yhteyksistä Mercedesiin, joka haluaisi hänet Lewis Hamiltonin jälkeen, hän kielsi kaiken: ”En ole vielä puhunut hänen kanssaan. Olen täysin keskittynyt Ferrari-projektiin. Minulla on luottamus tulevaisuuteen, katsotaan sitten”. Charles uskoo edelleen nykyiseen tiimiinsä, mutta hän ei voi täysin sulkea pois mahdollisuutta lähteä, jos asiat eivät mene niin kuin hän. On normaalia, että hänen kaliiperinsa kuljettaja katsoo ympärilleen vuodelle 2025. Ferrarin on saatava hänet jäämään, ja ainoa tapa on tarjota hänelle kilpailukykyinen auto.
Verstappenilla on se F1:ssä
Kenellä ei ole sopimusongelmia, on Max Verstappen, joka on sidoksissa Red Bulliin vuoteen 2028 asti. Hän on suuri suosikki voittaa vuoden 2023 mestaruuden ja on sellaisessa kunnossa, että kaikki hänen kollegansa kadehtivat. On kuitenkin myös jotain, mikä ei tee hollantilaista kuljettajaa onnelliseksi.
Itse asiassa hän ei pidä muutoksista, joita F1:n ylin johto tekee. Liian monista kalenterin sitoumuksista uusiin formaatteihin on useita vaihtoehtoja, joista hän ei ole samaa mieltä: ”Jos he jatkavat kalenterin laajentamista ja viikonlopusta tulee niin pitkä, jossain vaiheessa mietit, kannattaako se sen arvoista. Minulla on sopimus vuoteen 2028 asti ja sitten puhumme siitä. Jos kaikesta tulee liikaa, on aika muuttaa. Nyt olen motivoitunut ja rakastan sitä, mitä teen, mutta sillä on raja. Lisäksi haluaisin tehdä muutakine kilpailuja”.
Max teki kantansa hyvin selväksi. Hän kunnioittaa nykyistä sopimusta ja arvioi sitten, kannattaako jatkaa kilpailemista Formula 1:ssä. Hän on aina sanonut haluavansa kilpailla kestävyyskilpailuissa, ja Bakussa hän toisti sen uudelleen. 2028 on kaukana, mutta ylin johto Sirkus Heidän on kuitenkin varottava liioittelemasta sitä haluamalla vääristää mestaruutta ”äärimmäisen” viihteen alttarilla.
Kuva: Formula1.com