Energica Eva Ribelle osallistui tänä vuonna National SuperHooligan Championshipiin MotoAmerican kanssa Tytlers Cycle Racen ja ratsastajan Stefano Mesan ansiosta. Kaikki, mitä tällä häikäisevällä kaudella tapahtui, oli kaikkien mukana olevien päähenkilöiden villeimpien unelmien ulkopuolella. Edellisessä CoTa-kilpailussa Austinissa, Texasissa, Energica teki jälleen historiaa Stefano Mesan kanssa. Ajaessaan Corsa Clienti Kitillä varustetulla Energica Eva Ribelle RS:llä hän saavutti fantastisen toisen sijan voittaen lähes kaikki polttomoottorilla (ICE) varustetut moottoripyörät radalla.
Nopeasti kovassa helteessä
Circuit of The Americas, joka tunnetaan myös nimellä Cota, on 3 426 mailia pitkä rata, jopa Daytonaa pidempi, ja siinä on 20 kierrosta. Kilpailun 1 alussa oli erittäin kuuma: 39 ºC ilmassa, asfaltti kiehui. Mikä paperilla voisi teknisesti antaa minkä tahansa sähkömoottoripyörän vastineeksi rahoilleen, ei. Stefano Mesa, kiitos hämmästyttävän lähdön, joka vei hänet välittömästi toiselle ja sitten kolmannelle sijalle, piti asemaa, kunnes punainen lippu pakotti hänet palaamaan varikkoon. Hän menestyi vielä paremmin heti, kun ratsastajat nousivat jälleen radalle, pysyen kilpailijana palkintokorokkeesta ja hyödyntäen uskomattoman mahdollisuuden.
Jeremy McWilliams poissa toiminnasta
Mesa taisteli kovasti ja oli erittäin aggressiivinen jarruissa, mikä vaikeutti kaikkien elämää. Cory West ja vanha MotoGP-tuttava Jeremy McWilliams lähtivät paikalta kamppaillessaan Energican kanssa. Stefano Mesa nappasi siksi toisen sijan, jota juhlivat Energica CTO Giampiero Testoni ja #EnergicaOwners, jotka näin ollen pystyivät juhlimaan tätä saavutusta myös Energica Week 2023 -tapahtumassa, joka pidettiin 5.-10. syyskuuta.
Italialainen sähköyhtiö on käynnistänyt haasteen
Voit kuvitella ilon Tytlers Cycle Racingin varikkopaikassa ja Energican päämajassa, kun koko joukkue juhli toista historiallista saavutusta: kaikkien sähkömoottoripyörien ensimmäinen polttoa vastaan palkintopalli Cotassa. Mesa ja Eva Ribelle RS ovat nyt varteenotettava voima, kuten heidän vastustajansa ovat ymmärtäneet tämän Energican debyyttimestaruuden aikana MotoAmericassa. Lisäksi he ovat ymmärtäneet, että tästä eteenpäin ei ole yllättävää, jos he näkevät sähkökilpa-auton edessään, kun lähtövalot sammuvat.
Super budjetti
Energican ensimmäinen seikkailu Super Hooliganissa päättyy budjettiin, jota on vaikea ennustaa tapahtuman aattona. Pyrkimys oli mahdollista kuljettajan Stefano Mesan päättäväisyyden ja koko tiimin sitoutumisen ansiosta rehtori Michael Kileystä kaikkiin teknikoihin. Lopuksi Energican nain kilpakumppani, PETRONAS Iona, näytteli tärkeässä roolissa. Energica on jakanut menestyksen kaikkien MotoAmerica Racing Partners -kumppaneiden kanssa, jotka ovat kaikkien asiakkaidemme tavoin päättäneet ottaa vastaan endotermisen haasteen: keskittyä sähköön.
