VIDEO – ”Nyt nautimme tästä ajajien sukupolvesta, mutta tiedämme, että keskipitkällä aikavälillä jokin muuttuu. Tasapaino on positiivinen, mutta en ole tekopyhä, haluamme MotoGP-kuljettajien tittelin”
Paolo Ciabatti on kokenut monia Ducatin miesten WDW-autoja ja tuntee erittäin hyvin niiden Ducati-fanien intohimon, jotka valloittivat Misanon vuoden 2022 versiossa juhlissa, josta niin paljon puuttui. Keskustelimme Ciabattin kanssa monista aiheista Bagnaian hallitsemasta Race of Championsista kauden ensimmäisen osan arviointiin. Ducatille sekä MotoGP:ssä että SBK:ssa Bastianinin ja Martìnin tulevaisuuden kautta.
Yleensä jännitys MotoGP-tallissa on erittäin korkea, mutta myös kaverien hallinta ennen Race of Championsia ei välttämättä ollut helppoa.
”Teimme kaksi tiedotustilaisuutta Race of Championsille. Yksi oli ”sisäinen” ja pyysimme ratsastajia olemaan hölmöjä ja onneksi niin oli. Sitten puhumme ratsastajista, joten kun he osallistuvat kilpailuun, he haluavat voittaa. ja juuri näin. Minusta se oli hyvä kisa, Pecco osoitti, että hänellä on loistava fiilis tuon pyörän kanssa. hän ohitti alle kaksi sekuntia SBK:sta. Sitten oli myös kaunis kaksintaistelu Bastianinin ja Martìnin välillä. Minun on myös sanottava erittäin hyvää Axel Bassanille!”
WDW oli suuri menestys, kaikki tämä rakkaus mitä vaikutusta sillä on sinuun, joka edustaa Ducatia radalla?
”Kuten tiedätte, huolimatta uskomattomasta helteestä, joka on ollut siellä, yleisö on ollut valtava, ja tämä on osoitus siitä, kuinka Ducati on brändi, joka ennen kaikkea vie fanien sydämet. Asiakkaamme ovat ensimmäisiä fanejamme ja mielestäni on totta, että Ducati tarkoittaa jotain enemmän. Se ei ole vain moottoripyörä, se on maailma, jossa monet ihmiset tunnistavat itsensä ja tämä asia antaa meille paljon enemmän vastuuta. Racing on käyntikorttimme, tärkein markkinointiinvestointi, jonka Ducati tekee edistääkseen brändiään.”
Voimmeko arvioida tätä vuotta 2022 ensin?
”SBK:n ja MotoGP:n välikauden saldo on varmasti positiivinen. Mutta en ole tekopyhä ja sanon, että MotoGP:ssä tavoitteemme ei ole vain voittaa rakentajien titteli kolmatta kertaa peräkkäin, vaan haluamme myös kuljettajien tittelin. Monista syistä kausi ei alkanut kovin hyvin viralliselle joukkueelle, 2022 pyörä oli aluksi epäkypsä. Ratsastajamme työskentelivät sitten saadakseen, erityisesti Peccon kanssa, taistelemaan aina palkintokorokkeesta. Mutta Le Mansin romahdus, Sachsenringin kaatuminen ja Barcelonan jakso painavat sijoitusta. Sitten onneksi emme ole ainoita, jotka tekevät virheitä, ja Quartararo teki virheen Assenissa, jolloin Pecco pääsi lähemmäksi. Voitto on silti mahdollista, meidän on aina oltava palkintokorokkeella ja myös vähän onnea.”
Tässä vaiheessa ilmeisin kysymys: kuka on Peccon kumppani?
”Vastaan totuuden. Olemme vahvistaneet sekä Enean että Jorgen samoissa taloudellisissa olosuhteissa ja samalla teknisellä kohtelulla. Valitsemalla, kuka käyttää Lenovon värejä ja kuka Pramacia, teemme sen Red Bull Ring -kilpailun jälkeen. He ovat molemmat nuoria ja erittäin nopeita. Enea teki tänä vuonna jotain poikkeuksellista, Martìn aloitti hiljaa, mutta GP22:ssa oli odottamattomia vaikeuksia. Se on vaikea valinta, he ovat molemmat lahjakkaita ja edustavat Ducatin tulevaisuutta. Joka tapauksessa he ovat kaksi virallista kuljettajaa kaikista näkökulmista. En sitten piilota, että ratsastajalle tehdastiimissä oleminen on aina jotain enemmän.”
Radalla on 8 pyörää ja paljon nuoria ja nopeita ajajia. Etkö pelkää näkeväsi joidenkin näistä kyvyistä menevän kilpailijoille, koska Ducatissa ei ole tarpeeksi tehdaspyöriä?
”Se voi tapahtua, emme ole niin ylimielisiä ajatellaksemme, että kaikki Ducatissa tänään olevat ratsastajat voivat jäädä kanssamme ikuisesti, aivan kuten emme usko, että keskipitkällä ja pitkällä aikavälillä Ducatilla voi olla kahdeksan pyörää. radalla. koska Suzuki oli päättänyt olla ryhtymättä satelliittijoukkueeksi ja sitten jopa päättänyt jäädä eläkkeelle. Sitten viime vuonna Aprilialla ei luultavasti ollut sellaista kilpailukyvyn tasoa, johon joukkueet heidän tarjouksensa houkutteli, sen sijaan vuonna 2023 heillä on myös joukkueen satelliittiriidellä. Koska heillä on tänään kahdeksan pyörää, mutta heillä ei todennäköisesti ole kaikkia kahdeksaa kuljettajaa, jotka ovat kanssamme keskipitkällä aikavälillä tulevaisuudessa, he eivät välttämättä voi olla kanssamme. Tällä hetkellä nautimme siitä, että Ducatissa on sukupolvi nuoria ja lupaavia ratsastajia. Myös VR46 Akatemialle täytyy antaa tunnustusta, koska sieltä tulevat Pecco, Bezzecchi ja Marini. Heidän ja ponnistelunsa päästä MotoGP:hen on myös ansiota, että autamme kahta kuljettajaa, joilla on mielestäni loistava tulevaisuus kasvaa yhdessä.