Neljäntenä lähtöruudukossa ja neljäntenä maalissa, Carlos Sainz ei pystynyt tekemään enempää edellisessä kilpailussa Bahrainissa. Ottaen huomioon Charles Leclercin, joka oli kolmas marginaalilla ennen eläkkeelle siirtymistä, hänellä oli mahdollisuus olla kilpailukykyisempi ja hänen on parannettava, jotta hän ei jäänyt joukkuetoverinsa ulkopuolelle vuonna 2023.
Samaan aikaan Saudi-Arabian Grand Prix on tulossa ja Maranello-tiimiä kutsutaan reagoimaan Sakhirissa kerättyjen valtavien aukkojen jälkeen. Jeddassa odotetaan joitain muutoksia, joiden pitäisi auttaa ratsastajia olemaan kilpailukykyisempiä. Saudi-radan pitäisi tukea enemmän SF-23:a.
Carlos Sainz, täydellinen usko Ferrariin
AS:n maanmiestensä haastattelema Sainz ilmaisi itsensä Ferrarille ensimmäisen kilpailun jälkeen saamasta kritiikistä ja vastasi, ovatko ne oikein vai eivät: ”Toisaalta kyllä, koska odotuksemme olivat korkealla. Halusimme aloittaa taistelemalla voitosta. Mutta epävakautta horjuttava kritiikki ei ole hyvästä. Epäonnistuminen on sallittua, tärkeintä on, miten siitä epäonnistumisesta toivut. Meidän on annettava itsellemme aikaa. Toiset ovat ottaneet askeleen eteenpäin hieman enemmän kuin me, mutta uskomme ymmärtävämme miksi ja onnistumme”.
Muutoksia tapahtuu tiimin sisällä, mutta Carlos selittää, että ilmasto ei ole ollenkaan median kuvaama: ”Jokainen joukkue tarvitsee aikaa, kun tapahtuu muutoksia. Haluamme ottaa seuraavan askeleen pysyäksemme edellä ja voittaaksemme. Vuoden aikana tehty työ ja se, miten kehität autoa, ovat tärkeitä. Haluan ajatella, että teemme”.
Red Bull ja maalit
Madridin kuljettajalta kysyttiin, mitä Red Bullilla on tällä hetkellä enemmän kuin Ferrarilla: ”Auto, joka kuluttaa renkaita vähemmän – hän vastaa – enemmän vetovoimaa ja enemmän kaarrenopeutta. Ei ole salaisuuksia. Työskentelemme näiden asioiden parissa”.
Sainz puhui myös tavoitteista ja oli erittäin selkeä myös tässä asiassa: ”Mestaruuden ensimmäisellä kolmanneksella haluan menettää mahdollisimman vähän pisteitä mestaruuden johtajalta, auttaa joukkuetta kehittymään ja palaamaan voittojen tielle. Tavoitteena on myös olla taas vakio, vuonna 2022 en ole aina ollut. Se on pitkä vuosi, 23 kilpailua, ja mitä tahansa voi tapahtua. Haaveilen olevani mestari, paras, aggressiivisin, kaikesta. Yritän kaikin keinoin”.
Kuva: Ferrari