Cremonassa Superbike-testiin osallistuvien kuljettajien joukossa on myös Andrea Iannone. Go Eleven -tiimi halusi hyödyntää tilaisuuden testata radalla, joka isännöi maailmanmestaruuskilpailun ensimmäistä kertaa vuonna 2024. Abruzzon ratsastaja kierteli vasta aamulla, koska rata oli märkä iltapäivällä sateen vuoksi. Kahdeksas viimeinen aika, 1,2 sekuntia johtavan Sam Lowesin jäljessä ja yhteensä 32 kierrosta.
Superbike, Cremona testi: Iannonen vaikutelmia
Iannone on iloinen voidessaan palata Ducati Panigale V4 R:llä: “Se oli ensimmäinen kerta, kun ratsastin täällä, kokeilimme jotain pyörällä, kaksi erilaista asetusta. Sää ei ole ollut vakaa, mutta pyörälle on aina hyvä palata. Siitä oli kauan ja tarvitsin sitä, ikävöin sitä. Suunnitelkaa huomista? En tiedä, katsotaan millainen sää on. Jos sataa, emme juokse. Jos se on kuiva, meillä on useita asioita selvitettävänä“.
Entinen MotoGP-kuljettaja ehdottaa, että turvallisuuden kannalta muutokset ovat välttämättömiä Cremona Circuitilla, joka hänen mielestään ei ole vielä täydellinen: ”Joitakin säätöjä on tehtävä ennen kilpailuja. En usko, että nyt on aika keskustella reitistä. Kaikki on uutta, arvostamme heidän energiaansa tämän piirin kehittämiseen. Meidän on puhuttava FIM:n ja teknikkojen kanssa, jotta voimme parantaa jotain. Yleisesti ottaen rata ei ole huono, mutta turvallisuus on tärkeää. Pyörämme ovat erittäin tehokkaita ja nopeita, turvallisuus on ykkösasia ajajille ja kaikille. Katsotaan, puhutaan siitä“.
Maniac WorldSBK:n ja MotoGP:n välillä?
Iannonelta kysyttiin myös, onko hänen tulevaisuudestaan mitään uutisia, koska hänen sopimusnsa päättyy vuoden 2024 lopussa ja on useita huhuja: “Joka päivä on jotain uutta, koska joka päivä jotain muuttuu. Se on normaalia, se ei koske vain minua. Mutta mielestäni se on aikaista, olen nyt keskittynyt mestaruuteen. Misanon kierroksen jälkeen alan päättää tulevaisuudestani. Sillä välin meidän on ymmärrettävä pysynkö Superbikessä vai en. Tämä on ensimmäinen asia, sitten katsotaan loput“.
Kuten odotimme viikkoja sitten, BMW on kiinnostunut Go Eleven -tallin kuljettajasta. Kiinnostus, joka imartelee häntä, vaikka hän haluaisi myös ymmärtää, onko mahdollista siirtyä Aruba Ducati -tiimiin siinä tapauksessa, että Alvaro Bautista päättää jäädä eläkkeelle. Huhuista ei ole ollut pulaa mahdollisesta paluusta MotoGP:hen. Hypoteesi paluusta Pramac-tiimiin oli vuotanut, mutta tällä hetkellä ei ole vielä virallista, mitä se tekee vuosina 2025-2026: uusiminen Ducatin kanssa vai siirtyminen Yamahaan? Tällä hetkellä ensimmäinen vaihtoehto on suosituin.
Kuva: Go Eleven