Suzukin äkillisen jäähyväiset MotoGP-verkosta Joan Mirin ja Alex Rinsin täytyi seurata markkinoiden polkuja ja saapua Hondalle kaudella 2023. Entinen pysyi RC213V:n kärjessä, jälkimmäinen pakkasi laukkunsa heti tehdastiimiin Yamaha. Vuonna 2024 paddock toivotti Davide Brivion tervetulleeksi takaisin Formula 1 -ottelunsa jälkeen, ja nyt Brianzan tallipäällikkö saattoi yhdistää Hamamatsun vanhan unelman Trackhousen amerikkalaisessa autotallissa.
Mir ja Rins Trackhousen nähtävyyksissä
Ei ole mikään salaisuus, että Joan Mir on kyllästynyt Hondan tilanteeseen. Golden Wingin suojeluksessa saavuttuaan hän on saavuttanut vain yhden top19-joukon (5. 2023 Intian GP:ssä) ja tämän MotoGP-mestaruuden lopussa hänen sopimuksensa HRC:n kanssa päättyy. Maailmanmestari ei aio jatkaa tätä “Cruciksen kautta”, ja hän voisi uhrata itsensä kuten Marc Marquez, valitsemalla kehittyneemmän pyörän jopa satelliittitiimin kanssa allekirjoitetulla hinnalla. Ja kaikki näyttää viittaavan siihen, että Mir on tarkoitettu Trackhouseen.
Davide Brivio saapui tähdet ja raidat autotalliin vuoden alussa ja haluaa antaa joukkueelle ratkaisevan käännekohdan. Joan Mir voisi olla Lombard-managerin näkyvissä ja palaa näin tekemään yhteistyötä hedelmällisen seikkailun jälkeen Suzukissa, jossa hän voitti MotoGP-tittelin 2020-maailmanmestaruussarjassa. Mutta Sky Sportin mukaan Brivion projekti menisi vielä pidemmälle toinen entinen Suzukin ajaja, Alex Rins. Vaihtoehtoisesti muistikirjassa olisi amerikkalainen Joe Roberts, joka olisi erittäin suosittu jenkkien omistajien keskuudessa.
Kaikki nämä olettamukset johtaisivat todelliseen vallankumoukseen Trackhouse-laatikossa. Raul Fernándezin ja Miguel Oliveiran päivät olisivat luetut Aprilia-satelliittitiimissä ja ulospääsyn löytäminen ei ole molemmille kovin helppoa. Tällä hetkellä kaikki on epämääräistä, mutta Joan Mirilla on vakaa aikomus päättää vaikeat kaksi vuotta Hondan kanssa ja yrittää muuttaa uraansa sitoutumalla toiselle valmistajalle.
Kuva Trackhouse MotoGP