Ensimmäinen voitto Argentiinassa ja Le Mans nosti Marco Bezzecchin MotoGP-kuljettajamarkkinoiden keskipisteeseen. Kaksi voittoa viidestä osakilpailusta, palkintokoroke Portimaossa, toinen sija sijoituksessa vain yhden pisteen Francesco Bagnaiaa jäljessä. Numerot, jotka kutittelevat Yamahan toiveita siltä varalta, ettei yhteistyö Franco Morbidellin kanssa (päättyvä sopimus) jatkuisi. Valentino Rossin VR46-tiimin tavoitteet kasvavat nyt ja unelmat maailmanmestaruudesta alkavat.
Ducati haluaa lukita Bezzecchin
Ei ole mikään salaisuus, että Yamaha on katsellut Jorge Martinia ja Marco Bezzecchiä jo jonkin aikaa, mutta Ducati tekee kaikkensa säilyttääkseen arvokkaimmat jalokivinsä. Toisaalta hän voi luottaa tämän hetken kilpailukykyisimpään pyörään, toisin kuin YZR-M1, joka kamppailee oikean tasapainon löytämisessä sekä yhdellä kierroksella että kilpailuvauhdissa. Toisaalta hänen on kuitenkin tarjottava takuita nuorelle nousevalle pelaajalle Romagnasta, ja tehdäkseen niin hänen on uhrattava toinen pelinappula. “Myönnän, että Marcolle kaksi voittoa niin harvoissa kilpailuissa, joita en odottanut. Se yllätti minut, mutta se on siistiä“, julisti pääjohtaja Gigi Dall’Igna “La Gazzetta dello Sportille”.
Borgo Panigalen valmistaja laittoi välittömästi kytkimen päivityksen levylleen ja seuraavaa MotoGP-kautta varten heidän on tarjottava hänelle virallinen pyörä. Hypoteesi on mahdollista vain siirtämällä hänet Pramac Racing -tiimiin ja tässä vaiheessa hänen pitäisi “leikata” Johann Zarco. Vaihtoehtoisesti voit tarjota Mooney VR46 -tiimille Desmopsedici GP24:n, jota Marco Bezzecchi ei haluaisi lähteä. “Jerezissä olemme jo aloittaneet keskustelun Dall’Ignan kanssa“, tunnusti Alessio Salucci. “Ducati aikoo pitää hänet antamalla hänelle tehdastukea Pramac-tiimissä, ja keskustelemme operaatiosta“. Tehdastiimi on toistaiseksi ajematon tie, jossa Bagnaia ja Bastianini on myös vakuutettu vuodelle 2024.
Liikkeet MotoGP-shakkilaudalla
Ei riitä, että saamme hänelle tehdaspyörän, vaan myös sopivan sopimuksen. Tämä tarkoittaa Ducatin suoraa väliintuloa, jonka pitäisi nostaa hänen palkkojaan. “Kohtuullisen palkan edessä Bezzecchin olisi oikein kulkea omaa tietä“, jatkoi Salucci. Emilian ylin johto alkaa pohtia, että Jerezissä oli ensimmäinen tapaaminen ja heidän on uhrattava jotain. Jorge Martin on vakuuttanut haluavansa pysyä Ducatissa, mutta Yamahan houkuttelevan taloudellisen tarjouksen edessä hän voi muuttaa mieltään. Jos toisaalta hän pysyisi Paolo Campinotin kentällä jälleen ensi vuonna, Johann Zarco voitaisiin siinä vaiheessa jättää MotoGP-kilpailun ulkopuolelle ja ohjata WorldSBK:hen. Lähiviikkoina ja ennen MM-kisojen jatkumista kesätauon jälkeen Gigi Dall’Igna & co. heidän on tehtävä päätös.
