Ei mitään uutta Franco Morbidellin miehittämässä Yamahan laatikkokulmassa. Seitsemäntoista paikalta aloittanut italialais-brasilialainen ratsastaja yritti olla ottamatta liikaa riskejä MotoGP Sprintissä ja ensimmäisen kierroksen jälkeen hän palasi kaksi paikkaa. Hän taisteli sarjan keskellä kaksitoista kierrosta ja nousi sitten 13. sijalle ennen kuin Alex Rinsin Honda ohitti hänet. Hän sijoittui neljänneksitoista sijalle 17 tuuman erolla voittajasta Pecco Bagnaiasta.
Pettymys Yamahan autotallissa
Franco Morbidellin vaikeushetki jatkuu, eikä hän vieläkään voi loistaa tällä Yamaha M1:llä. ”Se oli minulle erittäin vaikea lauantai-iltapäivä. Aamulla minulla oli hyvä fiilis, olin aika hyvä. Sprintissä luulimme parantavamme, mutta sen sijaan menimme huonompaan suuntaan. Tutkimme syitä”, hän sanoi MotoGP Sprintin lopussa. Iwatan autotallissa ei ole montaa syytä hymyillä edes Fabio Quartararon kymmenennen sijoituksen valossa. ”Ilmeisesti toivoimme paljon parempaa kauden alkua, mutta se ei vain ollut meidän päivämme”, kommentoi joukkueen manageri Massimo Meregalli. ”On selvää, että meillä on tiiminä tehtävää varmistaaksemme, että saamme parempia tuloksia. Sprint on antanut meille tietoa ja ideoita siitä, missä voimme parantaa”.
Forcada puolustaa Morbidellia
Franco Morbidellille se oli lunastuskausi säilyttää asemansa Yamahassa, ja vuoden lopussa päättyvä sopimus oli yhä enemmän tasapainossa. Hänen ongelmansa näyttävät alkaneen erottuaan entisestä miehistöpäälliköstään Ramon Forcadasta. Kun VR46 Academyn ratsastaja siirtyi tehdastiimiin, japanilaisen valmistajan ylin johto päätti erottaa heidät, jotta se ei horjuttaisi silloisen Petronas SRT -satelliittijoukkueen tasapainoa. Asiantunteva espanjalainen teknikko on nykyään RNF MotoE -joukkueen johtaja ja toimii edelleen Finetwork Teamin kanssa myös JuniorGP:ssä. Francon tapahtumat ovat kuitenkin edelleen lähellä hänen sydäntään, kuten MotoGP Sprintin jälkeen lähetetty twiitti osoittaa. ”Haluaisin tietää mitä helvettiä he tekevät Morbidellin autotallissa”.
Valter Magatin kuva