Uutinen oli ollut tiedossa jo jonkin aikaa, mutta tänään julkaistiin virallinen lehdistötiedote: Dominique Aegerter laskeutuu World Superbikeen GRT Yamaha -tiimin kanssa vuonna 2023. Hän korvaa Italian joukkueen kahden vuoden jälkeen jättävän Kohta Nozanen.
Sveitsiläinen kuljettaja liittyy Remy Gardneriin, jonka kihlauksesta ilmoitettiin jo syyskuun puolivälissä. Siitä tulee erittäin mielenkiintoinen pari. Mirko Giansanti ja Filippo Conti odottavat heiltä paljon. Kahden muutaman kauden jälkeen he toivovat pysyvänsä lähempänä johtoryhmää.
Superbike, Aegerter liittyi mielellään GRT Yamaha -tiimiin
Aegerter kommentoi innokkaasti sopimusta GRT Yamaha -tiimin kanssa: “Olen erittäin iloinen liittyessäni Yamahan WorldSBK-mestaruuteen ensi kaudella. Se on minulle loistava tilaisuus ja upea palkinto viime vuoden maailmanmestaruudesta ja WorldSSP-sarjan johtamisesta tänä vuonna. En malta odottaa, että pääsen kilpailemaan GYTR GRT Yamaha WorldSBK -tiimiin ja kilpailemaan Remy Gardnerin kanssa, joka entisenä Moto2-maailmanmestarina ja nykyisenä MotoGP-kuljettajana tulee olemaan vahva joukkuetoveri.“.
Sveitsiläinen kuljettaja uskoo voivansa tehdä hyviä tuloksia tulevalla teknisellä paketilla, mutta keskittyy edelleen nykyhetkeen: “Odotan innolla ensimmäistä testiä Yamaha R1:llä, koska se on selvästi kilpailukykyinen pyörä, Toprak johtaa sitä voittamaan maailmanmestaruuden viime vuonna ja metsästämään titteliä uudelleen tällä kaudella. Olen iloinen tästä mahdollisuudesta ja haluan kiittää Yamahaa ja GYTR GRT Yamaha -tiimiä siitä, että he uskoivat minuun. Annan kaikkeni ensi kaudella, mutta tällä hetkellä tavoitteeni on varmistaa toinen peräkkäinen maailmanmestaruus WorldSSP:ssä.“.
Sveitsiläisen kuljettajan ura ja voitot
Superbike-maailmanmestaruussarjan ylennys on varmasti ansaittu Aegerterille, joka on viime vuosina tehnyt erinomaisia asioita Supersportin MM-sarjan ja MotoE-maailmanmestaruuden välillä. Mitä tulee SSP:hen, Yamaha R6:lla hän hallitsi viime mestaruutta ja voitti tittelin aikaisemmin kuin mestaruuden loppua. Tällä kaudella hän on sijoituksen ensimmäinen, mutta hänellä on Lorenzo Baldassarri, jota on varottava kilpailija. Sähkömestaruussarjassa hän sijoittui toiseksi vuonna 2021 ja voitti tittelin tänä vuonna. Hän voi tehdä kaksinkertaisen voiton vuonna 2022.
Sveitsiläinen, joka täyttää huomenna 32 vuotta, kilpaili vakaasti MM-sarjassa vuosina 2006-2019 osallistuen 125- ja Moto2-luokkiin. Hänen parhaat vuosikerransa olivat vuodet 2013 ja 2014, jolloin hän ajoi Suterilla keskiluokan sarjassa ja sijoittui molemmat kertaa viidenneksi lopullisessa sijoituksessa. Vain yksi voitto, vuonna 2014, Sachsenringissä ja vielä kuusi palkintokoroketta.
Vuonna 2020, jossa hän juoksi vielä muutaman kilpailun sijaisena Moto2:ssa, hän siirtyi MotoE:hen ja menestyi heti hyvin kahdella voitolla ja kahdella muulla palkintokorokkeella debyyttinsä luokassa. Hän sijoittui tuon mestaruuden kolmanneksi ja seuraavana vuonna, kun hän myös pysyi siellä, hän sai tärkeän puhelun Yamahalta kilpailla Supersportin maailmanmestaruuskilpailuissa Ten Kate -joukkueen kanssa. Vaikuttava debyytti, se on vakiinnuttanut asemansa luokassa referenssinä.
On syytä muistaa, että Aegerter kilpaili myös Suzuka 8 Hoursissa, saavuttuaan kerran palkintokorokkeelle Suzukin kanssa (2014) ja kaksi muuta Hondalla (2015 ja 2019). Hän ei ole koskaan kilpaillut MotoGP:ssä, mutta Suzuki sai hänet tänä vuonna testaamaan Misanossa poissa olevaa (vamman vuoksi) Joan Mir GSX-RR:tä. Hän pitää haasteista ja tekee parhaansa World SBK:ssa toivoen pääsevänsä sinne toisen Supersport-tittelin kanssa.
Kuva: Instagram @tenkateracing