À la lumière de ce qui a émergé ici au cours des deux dernières années de la course Superbike britannique, la piste très rapide de Thruxton est une sorte de fief de Yamaha. Double triplé entre 2021 et 2022, première ligne monopolisée pour la Course 1 prévue aujourd’hui en fin d’après-midi avec, dans l’ordre, Jason O’Halloran, Ryan Vickers et Kyle Ryde. Les R1 de l’usine du Hampshire font la différence »,O’Show” en particulier. Vainqueur de 5 des 6 dernières courses disputées sur ce circuit, l’Australien de l’équipe McAMS Yamaha en 1’14″634 a assuré sa deuxième pole position de la saison après Snetterton, battant dans cette circonstance le double OMG Yamaha formé par Ryan Vickers et Kyle Ryde.
FÊTE YAMAHA AVEC UN REGARD SUR LA SUPERBIKE BRITANNIQUE 2024
Un pôle selon le scénario et, last but not least, particulièrement significatif. La semaine dernière, l’équipe McAMS / Raceways Yamaha a annoncé qu’elle fermerait ses portes à la fin de 2023, laissant OMG Racing comme l’équipe officiellement soutenue des Three Tuning Forks en British Superbike, avec potentiellement jusqu’à trois pilotes. On verra en 2024, en attendant c’est juste 3 pilotes Yamaha qui monopolisent la première ligne avec O’Halloran de retour compétitif, Vickers deuxième après être passé de Q1 et un Ryde retrouvé troisième. Seul Tito Rabat manque à l’appel, le deuxième McAMS Yamaha ayant fait naufrage ce week-end (il partira 20e de la Course 1) sur une piste où il a déjà couru l’an dernier avec TAG Racing Honda.
DEUXIÈME RANG NON ÉDITÉ
Thruxton a toujours sa propre histoire et ce week-end ne fait pas exception. Assistez à une deuxième rangée inédite avec le duo FS-3 Kawasaki formé par Lee Jackson (4e) et le rookie Max Cook (6e) accompagné du tout jeune Charlie Nesbitt (5e avec le survivant Honda Hawk). Pour les grands noms il faut descendre au classement avec le leader du championnat Tommy Bridewell même 15e sur une piste où il n’a jamais monté sur le podium de sa carrière. Son coéquipier PBM Ducati Glenn Irwin s’en sort un peu mieux, huitième d’une troisième ligne qui comprend également Storm Stacey (GR MotoSport Kawasaki) et Jack Kennedy (Mar-Train Yamaha).
INCONNU VERS LA COURSE 1
A 16h15 heure locale (17h15 heure italienne) la Course 1 débutera, la soi-disant BikeSocial Sprint Race avec 14 tours à faire. Malgré la courte distance, il y a toujours un souci légitime pour l’adhérence des pneumatiques, mise à rude épreuve par les virages rapides pendant plus de 200 heures, à tel point que Pirelli a apporté la solution de gomme la plus dure de sa gamme. La pluie, attendue en fin d’après-midi, pourrait presque être un soulagement pour les 25 pilotes Superbike britanniques au départ.
CHAMPIONNAT BRITANNIQUE DE SUPERBIKE BENNETTS 2023
Circuit Thruxton, classement des qualifications (Q2)
1- Jason O’Halloran – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1 – 1’14.634
2- Ryan Vickers – Yamaha LAMI OMG Racing – Yamaha YZF-R1 – + 0,284
3- Kyle Ryde – Yamaha LAMI OMG Racing – Yamaha YZF-R1 – + 0,538
4- Lee Jackson – Moulures Cheshire Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 0,668
5- Charlie Nesbitt – MasterMac Honda par Hawk Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 0,671
6- Max Cook – Moulures Cheshire Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 0,714
7- Storm Stacey – Starline Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 0,738
8- Glenn Irwin – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – + 0,744
9- Jack Kennedy – Mar-Train Racing – Yamaha YZF-R1 – + 0,796
10- Leon Haslam – Équipe ROKiT BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – +0.807
11- Luke Mossey – Tactix by Lloyd & Jones BMW – BMW M 1000 RR – + 0,908
12- Danny Kent – Lovell Kent Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 0,947
13- Peter Hickman – Moto FHO Racing BMW – BMW M 1000 RR – +0.996
14- Dean Harrison – DAO Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 1.111
15- Tommy Bridewell – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – + 1.267
16- Bradley Perie – Lee Hardy Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 1.802
17- Christian Iddon – Oxford Products Racing – Ducati Panigale V4 R – + 1.819
18- Danny Buchan – SYNETIQ BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 1.958
La grille de départ de la course 1
1- Jason O’Halloran – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1
2- Ryan Vickers – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1
3- Kyle Ryde – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1
4- Lee Jackson – Moulures Cheshire Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR
5- Charlie Nesbitt – MasterMac Honda par Hawk Racing – Honda CBR 1000RR-R
6- Max Cook – Moulures Cheshire Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR
7- Storm Stacey – Starline Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR
8- Glenn Irwin – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R
9- Jack Kennedy – Mar-Train Racing – Yamaha YZF-R1
10- Leon Haslam – Équipe ROKiT BMW Motorrad – BMW M1000RR
11- Luke Mossey – Tactix par Lloyd & Jones BMW – BMW M 1000 RR
12- Danny Kent – Lovell Kent Racing – Honda CBR 1000RR-R
13- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M1000RR
14- Dean Harrison – DAO Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR
15- Tommy Bridewell – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R
16- Bradley Perie – Lee Hardy Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR
17- Christian Iddon – Oxford Products Racing – Ducati Panigale V4 R
18- Danny Buchan – SYNETIQ BMW Motorrad – BMW M 1000 RR
19- Hector Barbera – TAG Racing Honda – Honda CBR 1000RR-R
20- Tito Rabat – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1
21- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR
22- Jack Scott – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR
23- Franco Bourne – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R
24- Tom Neave – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R
25- Louis Valleley – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR
