F1-säsongen 2023 kännetecknas av den överväldigande dominansen av Verstappen-Red Bull-duon, med bara smulorna kvar för motståndarna att dela. Ferrari, som i början av förra säsongen hade lyckats kämpa för att vinna och sedan hade en nedgång, har svikit förväntningarna och tvingas koncentrera det mesta av sina ansträngningar på 2024.
Det finns fortfarande några uppdateringar planerade för i år, till exempel kommer nya sidor att göra debut på Monza i Italiens GP, men allt projiceras framför allt mot 2024. Maranello-teamet letar efter rätt väg för att kunna vinna igen. Den interna omorganisationen av idrottsledningen ingår också i projektet, med Frederic Vasseur som också åtagit sig att anställa nya tekniker de senaste månaderna.
Vasseur och Ferraris framtid
Intervjuad av Autosprint förklarade den franska teamchefen Ferraris utvecklingsplan: “Vår bil kommer att vara två tiondelar snabbare i september, ytterligare två i oktober och ytterligare fyra år 2024. Vi har vår egen arbetsplan och tänker inte på andras“.
Ferrari upplevde sin sista vinnarcykel med Jean Todt i spetsen för laget, en person som visste hur man använder en järnhand. Vasseur har ett annat tillvägagångssätt: “Iron fist är inte mitt system och tiderna har förändrats. Vi behöver ett mer inkluderande förhållningssätt som får alla att delta i ett vinnande projekt. Det finns inga vinnande recept per definition, vi behöver helt enkelt förbättra systemet“. Den före detta Sauber har sin egen metod och hoppas att den ska ge honom den framgång som miljontals fans önskar.
Montezemolo svider laget
När hoppande häst Luca Cordero di Montezemolo vann fortfarande titlar i F1 som president, en stor entusiast som uppenbarligen är ledsen över att inte se fler triumfer: “jag är ledsen – sa han till National Daily – att en tredje plats firas, som hände på Spa.Detta är inte som att Ferrari och den gamle aldrig skulle ha accepterat det. Jag drömmer inte om en Ferrari som alltid vinner, men som kämpar om världsmästerskapet till slutet“.
Montezemolo sa också tydligt att det är rätt att förnya Charles Leclercs kontrakt, som löper ut 2024: “Jag skulle definitivt bekräfta det. Han är bra och jag tror inte det finns några starkare friåkare. Men idag är det vem som kör den röda som är det minsta problemet. Som president hade jag byggt ett Dream Team med Schumi, Todt, Brawn, Byrne…“. Den tidigare Ferrari nummer 1 hoppas att John Elkann och Vasseur ska kunna föra teamet tillbaka till sin forna glans.
Foto: Formula1.com
