Ferrari hade lovat att sökandet efter tillförlitlighet skulle vara den avgörande utgångspunkten för att inleda en attack mot Red Bull av en alltid lössläppt Max Verstappen. Men starten på Formel 1-VM ifrågasätter allvarligt dessa goda avsikter. Charles Leclerc var kvar på fötterna i den inledande fasen av det inledande GP i Bahrain, på grund av fel på kontrollenheten. Och på tröskeln till den andra utnämningen i Saudiarabien, beslutar Scuderia, “försiktigt”, för att ersätta båda kraftenheterna på bilarna av samma fransman och hans partner Carlos Sainz. Vi påminner dig om att Leclerc, som ett resultat av introduktionen av den tredje kontrollenheten (två förlorade i Bahrain!) kommer att ha tio straffrutor i Jeddah-uppställningen.
Endast tre kraftenheter för 23 GP
Ferrari introducerar därför den andra av de tre motorer som finns tillgängliga enligt förordning för att användas över de 23 GPs som planeras i världskalendern. Det finns mycket att oroa sig för om utsikterna är dessa: från tredje och framåt kommer varje ny kraftenhet som introduceras att resultera i att man börjar från baksidan av nätet, vilket innebär en allvarligt komprometterad GP. Redan på den mycket snabba Corniche i Jeddah kommer det att bli en utmaning att återhämta sig från mer än halvvägs genom rutnätet. Förutsatt att allt fungerar, eftersom de tekniska varningarna inte är betryggande. Vad är den mörka ondskan som komplicerar Ferraris planer?
Vad är fel?
I kraftenheten ingår en förbränningsmotor, MGU-K (enheten som omvandlar turbingaserna till energi), MGU-H (elmotor), kers, styrenhet och batterier. Den fullständiga ersättningen är ett symptom på att Ferrari-teknikerna inte tydligt har identifierat arten av de anomalier som uppstod i Bahrain. Det fanns också tecken på oro på fredagen i Saudiarabien: Charles Leclerc bad under FP2 teknikerna att kontrollera kopplingen. Dessutom varvade båda Reds underpowered, med en elektronisk säkerhetsuppställning, vilket avslutade sessionen sju tiondelar efter den vanliga Red Bull. Tävlingstempot är lite bättre än vad ställningen skulle antyda, men Saudiarabiens GP startar fortfarande under tusen tvivel. Ferrari har en mörk sjukdom, Leclerc och Sainz kan absolut inte vara lugna. Och det är inte heller fansen av Red…
“How I Designed My Dream” biografin om magikern Adrian Newey tillgänglig på Amazon
Foto: FUNoAnalisiTecnica
