Um fim de semana de fogo para as equipes de hoje, mas também para as de amanhã. Stefano Bedon é o Team Manager da Fantic Racing Team que substituirá o VR46 no Campeonato do Mundo de Moto2 a partir do próximo ano. Nos últimos dias, ele trabalhou para colocar todas as peças de um quebra-cabeça complexo no lugar certo. Entretanto, oficializou os nomes dos pilotos e não faltou polémica, sobretudo sobre Niccolò Antonelli. Se o nome de Celestino Vietti, primeiro guia, foi muito aclamado, Niccolò desperta certa perplexidade no paddock. Depois das últimas temporadas, pensa-se que não merece competir numa equipa de referência no Campeonato do Mundo de Moto2.
Stefano Bedon explica os antecedentes desta escolha à Corsedimoto.
“Como primeiro guia levamos Celestino Vietti e estava tudo bem, ninguém teve que reclamar – diz Team Manager Fantic – a escolha do segundo piloto foi mais complexa”.
Para quem você foi orientado?
“Pensamos em Remy Gardner, que certamente é forte, mas um piloto que corre na MotoGP hoje é um risco, uma faca de dois gumes. Se vai bem é bom, se vai mal é culpa da moto. Depois tem outras ambições, pretende ficar no MotoGP ou no Mundial de Superbike. Provavelmente teríamos sido um substituto para ele e certamente não é isso que queremos”.
Além de Gardner, em quem você pensou?
“Lorenzo Baldassarri, e não é um mistério. É um piloto que respeito e que está muito bem no Campeonato do Mundo de Supersport este ano. Teria sido um pouco arriscado trazê-lo de volta e, em alguns aspectos, quase um salto no vazio”.
Você é o gerente da equipe de Romano Fenati há anos e ainda está em boas condições. Já pensou nele também?
“Nós nunca levamos isso em consideração por razões ambientais. A nossa é uma equipa nova mas a maior parte do staff é da VR46”.
Mattia Pasini?
“Houve contactos porque é um piloto italiano rápido, mas tem 37 anos, é um facto”.
Você foi um pouco para a exclusão?
“Não, eu absolutamente não digo isso”.
Por que você escolheu Niccolò Antonelli?
“A primeira coisa que Celestino Vietti me disse foi que gostaria de continuar com Niccolò porque eles são amigos um do outro, mesmo fora das pistas. Todo mundo ama Niccolò dentro da equipe, no atual VR46 há um clima bonito e devemos reconhecer isso. Eles gostariam de continuar todos juntos, há serenidade e harmonia. A confirmação do Nicco certamente teria feito bem à equipa e não faz sentido quebrar certos saldos então gosto muito da aposta do Antonelli”.
Ele é um piloto de relançamento.
“Colocado nas condições certas, ele pode se sair bem, mas também há outra vantagem para o Fantic: se ele for bem, é graças a nós, à equipe, então a escolha de Niccolò está a nosso favor”.
Como você se sente com a equipe do VR46?
“Eles são caras muito bons e não digo isso para agradar alguém, mas descrevo a realidade. Eles são unidos, alegres, agradáveis. Eu me diverti muito com a Locatelli. Vamos confirmar todo o staff porque eles merecem, um grupo como este não pode ser tocado”.