O começo abafado, o clique e a fuga, para depois acusar o retorno. É uma temporada multifacetada para fabio quartararo, que agora se vê perseguindo na classificação geral. O problema é que faltam apenas dois GPs para o final do campeonato e a situação ficou cada vez mais difícil com o passar das corridas. Três zeros nas últimas quatro rodadas certamente não ajudaram a conter a recuperação dos rivais. É possível agora ser capaz de reverter uma situação que vira tudo a favor das Ducatis? A nomeação deste fim de semana pode ser decisiva. Aqui os tempos na pista e na TV
De líder a perseguidor
Fabio Quartararo conseguiu acumular uma vantagem importante, mas de Assen tudo mudou claramente. Em particular, Pecco Bagnaia conseguiu encontrar o lugar certo com sua Desmosedici e começou a se recuperar em ritmo de marcha. No final do GP da Alemanha, quando a diferença era máxima, Quartararo estava com 172 pontos e Bagnaia com 81! Estamos a falar de 105 pontos recuperados a partir da próxima ronda, atingindo os +14 com que o piloto piemontês chegará à etapa de Sepang. Até mesmo um primeiro match point mundial, algo que parecia quase impossível de se pensar depois dos muitos erros cometidos na Ducati na primeira parte da temporada. Os limites da Yamaha M1 do atual campeão, por outro lado, tornaram-se cada vez mais evidentes. Depois de um começo difícil, eis a mudança de mentalidade (“Eu estava reclamando demais”) e crescimento, mas era apenas uma questão de tempo até que os rivais chegassem. E agora ele se vê perseguindo com apenas dois GPs disponíveis, nos quais não terá mais que cometer o menor erro.
Quartararo em missão a Sepang
O melhor resultado foi um 4º lugar obtido em Moto3, depois colocou um P5 na súmula em 2018, é 7º tanto em 2017 como em 2019. Nas quatro edições do GP da Malásia que disputou, Quartararo não emergiu, mas nem se comportou mal. Recomeça em outra pista não vista desde 2019, mas com uma diferença: os testes de inverno e, portanto, as informações coletadas, ponto de partida para quem está em missão mundial. “Temos um empreendimento difícil, mas não impossível, pela frente” é o comentário do piloto da Yamaha em relação à etapa da Malásia. Esses 16 pontos foram perdidos com o acidente na Austrália, que agora o coloca a -14 de Bagnaia. “Fiquei satisfeito com o meu ritmo no início do ano durante os testes em Sepang, agora vamos ver onde estamos.” Com um objetivo em particular: “Quero voltar a me divertir na sela. Então eu geralmente posso ser o mais rápido.” O GP da Malásia será outro evento a não perder.
Foto: motogp.com