Parti quinzième sur la grille après des problèmes de train arrière en Q2, Max Verstappen a pris la deuxième place de la course de F1 à Djeddah. Un bon placement, compte tenu de l’endroit où il devait commencer. Et grâce au tour le plus rapide, il a conservé la tête du classement général pour un point.
Il aurait certainement été intéressant de voir comment la course se serait déroulée si le champion en titre était parti en tête. Sergio Perez avait un bon rythme et méritait la victoire, mais il n’a pas eu à affronter son coéquipier. Cette situation favorable ne lui arrivera pas souvent et il devra être prêt, étant donné qu’il a déclaré à plusieurs reprises qu’il voulait remporter le titre de Formule 1.
GP F1 Arabie Saoudite : Max Verstappen ne se réjouit pas
Verstappen à la fin du GP en Arabie Saoudite n’est pas du tout content car peut-être qu’un autre pilote serait à sa place : “Nous devons nous assurer que nous sommes fiables – il a déclaré – il ne s’agit pas seulement du rythme de la voiture. Après trois séances d’essais libres positives, j’ai eu un problème en qualifications. Je suis passé en deuxième position et c’est positif ; Tout le monde dans l’équipe est content, mais je ne suis pas content parce que je ne suis pas là pour finir deuxième“.
Max ne peut pas se contenter d’une deuxième place et a tenu à souligner à quel point la fiabilité de la monoplace est fondamentale : “Quand tu te bats pour le championnat – explique – et il semble que le combat est entre deux machines, vous devez vous assurer que les deux sont fiables“. Il faut dire que Red Bull a également dû intervenir sur la voiture de Perez pendant le week-end, en installant une nouvelle boîte de vitesses, une nouvelle batterie et une nouvelle unité de contrôle.
Peur même dans la course au champion
Verstappen craignait également d’avoir des problèmes vers la fin de la course, lorsqu’il a prévenu le garage via la radio de l’équipe qu’il avait des sensations similaires à celles ressenties en Q2 lorsqu’il avait dû quitter les qualifications tôt : “J’essayais de combler l’écart avec Perez – raconte – mais à un moment j’ai ressenti des vibrations sur l’arbre de l’essieu arrière. L’équipe n’a rien repéré, mais je suis presque sûr qu’il y avait quelque chose qui clochait“.
Chez Red Bull, ils devront faire quelques vérifications supplémentaires sur la RB19 de Max, convaincus qu’un problème s’est également produit en course. En tout cas, l’écurie de Milton Keynes domine déjà ce championnat de F1 et la concurrence est appelée à faire d’énormes efforts pour pouvoir songer à les affronter lors des prochains grands prix.
Photo : Formule 1
