Ferrari presenterade SF-23 på Alla hjärtans dag och väckte entusiasmen hos dess fans, både de närvarande på Fiorano och de som såg evenemanget framför en skärm. Det finns en stor vilja att se över hoppande häst triumf i F1, något som inte har hänt sedan 2007 när det gäller förartiteln och sedan 2008 för konstruktörstiteln.
När man lyssnar på orden från Frederic Vasseur, Charles Leclerc och Carlos Sainz, uppfattar man viljan att vinna och självförtroendet att göra det redan 2023. Det är uppenbart omöjligt att överdriva utan att först se bilarna i aktion, men i Maranello är de övertygade om att de har fungerat bra de senaste månaderna och att kunna vara huvudpersoner i mästerskapet som startar med loppet den 5 mars i Bahrain.
Ferrari F1, förbättrad tillförlitlighet: Cardiles ord
För att vinna kommer det att vara nödvändigt att lösa de problem som kännetecknade Ferrari under Formel 1-säsongen 2022. En är verkligen tillförlitlighet. I Barcelona och Baku slogs F1-75 ut medan Leclerc ledde loppet. I Sainz manifesterade problemen sig i Azerbajdzjan och sedan i Österrike. Många poäng har slängts.
Mattia Binotto hade erkänt att Maranello-laget hade tvingats offra kraft för att få bättre tillförlitlighet. Bilen “kastrerades” för att förhindra att nya strömavbrott skulle inträffa. Eftersom utvecklingen blockerades var det med sikte på 2023 endast möjligt att arbeta med tillförlitlighet och ett tydligt steg framåt förväntas.
Enrico Gualtieri, chef för kraftenhetsavdelningen, förklarade att det har gjorts viktiga ingrepp för att göra SF-23 solid: “Vi har försökt förstå grundorsakerna till problemen och har använt alla verktyg för att försöka lösa dem. Alla områden var involverade, från design till experiment, för att prova nya lösningar på mycket kort tid. Det var en avsevärd ansträngning som syftade till att kontinuerligt förbättra komponenterna för att få den tillförlitlighet som krävs. Även monteringsrutinerna har reviderats“.
Strategier, Vasseur meddelar förändringar
En annan aspekt som Ferrari måste förbättra avsevärt jämfört med 2022 är verkligen strategierna. För många misstag gjordes i det senaste F1-VM, med Leclerc skadad flera gånger av obegripliga beslut. De kan inte ge vissa gåvor till tävlingen för att vinna. Inaki Rueda, strategichef för laget, har ofta stått i centrum för kritiken. Men det är inte den enda boven, eftersom strategin är resultatet av många människors arbete och inte bara en.
Vasseur erkände att han är redo att ingripa i det området: “Vi kommer att göra några små justeringar, men från utsidan kan du bara se toppen av isberget. När det kommer till strategi handlar det inte om att en man trycker på en knapp. Det är mjukvara, det är teamet i fabriken, det är beslutsprocessen vid väggen. Det finns inte en person“.
Den nya teamchefen analyserade de saker som gick fel i det senaste Formel 1-mästerskapet och försöker göra rätt korrigeringar. Han kom först i början av januari och det finns många saker han fortfarande behöver veta om Ferrari-världen. Fansen, såväl som åkarna, hoppas att inte se några fler sensationella misstag som 2022.
Foto: Ferrari