Emilia-Romagna Grand Prix sẽ là cơ hội để chứng kiến màn ra mắt đổi mới quan trọng ở thể thức Vòng loại F1. Chính Pirelli, nhà cung cấp lốp xe duy nhất cho giải vô địch, đã chính thức hóa cuộc thử nghiệm được lên lịch tại trường đua Enzo và Dino Ferrari vào thứ Bảy ngày 20 tháng Năm.
Cụ thể, các tay đua sẽ chỉ được sử dụng một hợp chất lốp trong mỗi phiên. Trong Q1, họ sẽ phải gắn Cứng, trong Q2 là Trung bình và trong Q3 là Mềm. Hệ thống này được xác định Phân bổ lốp thay thế và cũng sẽ được thử nghiệm vào dịp có GP khác, vẫn chưa được thông báo.
F1, ít lốp hơn cho các tay đua tại Imola
Với thể thức mới, các đội sẽ có sẵn 11 bộ lốp. Thường có 13: 2 Cứng, 3 Trung bình và 8 Mềm. Như đã giải thích bởi Motorsport.com, tại Imola, họ sẽ có 3 Hard, 4 Medium và 4 Soft để quản lý vào cuối tuần. Điều này giúp tiết kiệm 2 bộ lốp xe. Trong tương lai, Pirelli và F1 đặt mục tiêu tối ưu hóa càng nhiều càng tốt việc vận chuyển vật liệu và số lượng lốp xe được sử dụng trong những ngày cuối tuần.
Max Verstappen cho biết anh ấy không rõ về định dạng này do một cuộc thảo luận liên quan đến nhiệt độ. Nếu chúng quá thấp, có thể gặp vấn đề khi lái xe trên lốp hỗn hợp cứng. Chúng ta sẽ xem thử nghiệm diễn ra như thế nào và nhận xét sẽ như thế nào.
Pirelli công bố các hợp chất cho GP
Pirelli cũng đã chính thức thông báo rằng việc lựa chọn các hợp chất nhẹ nhàng hơn sẽ được lên kế hoạch cho Emilia-Romagna GP 2023 so với năm ngoái. Các đội sẽ có C3 là Khó, C4 là Trung bình và C5 là Mềm. Quyết định được đưa ra sau khi ghi nhận mức tiêu thụ thấp của năm 2022, khi bộ ba C2-C3-C4 được chọn.
Tại Imola cũng sẽ có sự ra mắt của Cinturato Blue Full Wet mới. Đây là những chiếc lốp ướt đầu tiên của Pirelli có thể được sử dụng mà không cần làm nóng lốp trước.
Ảnh: Formula1.com
