Ferrari začalo rok 2022 s velkým optimismem, vzhledem k výkonu vozu a dosaženým výsledkům, ale poté nebylo schopno držet krok s Red Bullem. Mezi technickou podřadností, chybami a nespolehlivostí se týmu z Maranella nepodařilo získat titul F1.
V interní konfrontaci to vyhrál Charles Leclerc, který skončil druhý v pořadí, zatímco Carlos Sainz byl také pátý za Georgem Russellem z Mercedesu. Španěl inkasoval dva odstoupení kvůli technickým problémům jako jeho týmový kolega, ale také tři (proti jednomu) kvůli chybám nebo nehodám.
F1, Sainz usiluje o větší konzistenci v roce 2023
Sainz ví, co zlepšit pro sezónu 2023, a doufá, že okamžitě najde ten správný pocit s vozem, což se loni nestalo:V první třetině sezóny – řekl oficiálnímu webu Formule 1 – Trochu jsem bojoval s vyvážením auta a stylem jízdy. Z nějakého důvodu mi auto zpočátku nevyhovovalo a musel jsem hodně bojovat“.
Ve zbytku šampionátu se Carlos cítil s F1-75 pohodlněji, ale ne vše šlo hladce ani kvůli síle konkurence: “S autem jsem byl spokojenější. Měl jsem větší tempo, ale došlo k několika stažením. Také Red Bull a Mercedes měli lepší druhou polovinu sezóny. Hodně jsem se naučil a mám radost z pokroku. Chci se vrátit k tomu, abych byl stálým Carlosem roku 2021“.
Formule 1, Carlos míří s Ferrari vysoko
Syn umění doufá, že Ferrari bude schopno být na úrovni Red Bullu a porazit ho, což se na začátku roku 2022 zdálo možné a které se pak stalo utopií: “Verstappen a Red Bull reprezentovali loni nejrychlejší balík. S dokonalým rokem by mělo být možné je vyzvat. Musíme být perfektní a vylepšit auto. I já se musím zlepšit. Musíte si dávat vysoké cíle a snažit se jich dosáhnout“.
V Maranellu se intenzivně pracovalo na vytvoření vítězného monopostu. Je nezbytné zvýšit spolehlivost oproti minulé sezóně, ale také najít řešení, která umožní menší opotřebení pneumatik. Kromě technického pokroku jsou samozřejmě potřeba i ty z hlediska řízení pilotů. Verstappen byl prakticky dokonalý a my potřebujeme zvýšit výkonnostní laťku, abychom ho porazili.
Ferrari: prezentace, testy a data prvního závodu
Ferrari představí nový jednomístný vůz 14. února, což je svátek zamilovaných. Od akce jsou velká očekávání, i když finální verzi tým určitě neprozradí. Jak se často stává, týmy ukazují skutečné auto pouze na trati. To proto, aby nebyly zvýhodněny konkurenty.
Abychom viděli červenou a ostatní auta v akci, budeme si muset počkat na 23. února, kdy začne třídenní test v Bahrajnu. Bude to jediná předsezónní schůzka v roce 2023, vzhledem k tomu, že v F1 bylo rozhodnuto o zkrácení testovacích dnů. První závod se pojede 5. března přímo na okruhu Sakhir. Uvidíme, zda Ferrari splnilo svůj domácí úkol dobře. Sainz a Leclerc v to doufají.
Foto: Instagram @scuderiaferrari
