Ferrari rozpoczęło rok 2022 z dużym optymizmem, biorąc pod uwagę osiągi samochodu i uzyskane wyniki, ale potem nie było w stanie dotrzymać kroku Red Bullowi. Pomiędzy niższością techniczną, błędami i zawodnością, zespołowi Maranello nie udało się zdobyć tytułu F1.
W wewnętrznej konfrontacji wygrał Charles Leclerc, który zajął drugie miejsce w tabeli, podczas gdy Carlos Sainz był również piąty za George’em Russellem z Mercedesa. Hiszpan zaliczył dwie emerytury z powodu problemów technicznych, takich jak jego kolega z zespołu, ale także trzy (przeciwko jednemu) z powodu błędów lub wypadków.
F1, Sainz szuka większej spójności w 2023 roku
Sainz wie, co poprawić na sezon 2023 i ma nadzieję, że od razu znajdzie odpowiednie wyczucie samochodu, co nie miało miejsca w zeszłym roku:W pierwszej tercji sezonu – powiedział oficjalnej stronie Formuły 1 – Trochę walczyłem z balansem samochodu i stylem jazdy. Z jakiegoś powodu samochód początkowo mi nie odpowiadał i musiałem dużo walczyć„.
Przez resztę mistrzostw Carlos czuł się bardziej komfortowo w F1-75, ale nie wszystko poszło gładko również ze względu na siłę konkurencji: „Byłem zadowolony z samochodu. Miałem większe tempo, ale było kilka wycofań. Również Red Bull i Mercedes mieli lepszą drugą połowę sezonu. Dużo się nauczyłem i jestem zadowolony z postępów. Chcę wrócić do bycia stałym Carlosem 2021 roku„.
Formuła 1, Carlos mierzy wysoko w Ferrari
Syn sztuki ma nadzieję, że Ferrari będzie w stanie dorównać Red Bullowi i go pokonać, co wydawało się możliwe na początku 2022 roku, a potem stało się utopijne:Verstappen i Red Bull reprezentowali najszybszą paczkę w zeszłym roku. Przy idealnym roku powinno być możliwe rzucenie im wyzwania. Musimy być perfekcyjni i ulepszać samochód. Ja też muszę się poprawić. Trzeba stawiać sobie wysokie cele i starać się je osiągać„.
W Maranello trwały intensywne prace nad stworzeniem zwycięskiego jednomiejscowego samochodu. Niezbędne jest zwiększenie niezawodności w porównaniu z poprzednim sezonem, ale także znalezienie rozwiązań, które pozwolą na mniejsze zużycie opon. Poza postępem technicznym ewidentnie potrzebne są również te w zakresie prowadzenia przez pilotów. Verstappen był praktycznie doskonały i musimy podnieść poprzeczkę, aby go pokonać.
Ferrari: prezentacja, testy i daty pierwszych wyścigów
Ferrari zaprezentuje nowy jednomiejscowy samochód 14 lutego, czyli w Walentynki. Wydarzenie wiąże się z dużymi oczekiwaniami, nawet jeśli zespół z pewnością nie ujawni ostatecznej wersji. Jak to często bywa, zespoły pokazują tylko prawdziwy samochód, jeśli chodzi o tor. Ma to na celu nie dawanie przewagi konkurentom.
Aby zobaczyć czerwony i pozostałe samochody w akcji, będziemy musieli poczekać do 23 lutego, kiedy to rozpoczną się trzydniowe testy w Bahrajnie. Będzie to jedyne przedsezonowe spotkanie w 2023 roku, biorąc pod uwagę, że w F1 postanowiono skrócić dni testowe. Pierwszy wyścig odbędzie się 5 marca bezpośrednio na torze Sakhir. Zobaczymy, czy Ferrari dobrze odrobiło pracę domową. Liczą na to Sainz i Leclerc.
Zdjęcie: Instagram @scuderiaferrari
