GP Kanada seharusnya menjadi titik balik musim Formula 1 ini, jauh di bawah ekspektasi. Sebaliknya bagi Ferrari, malam itu adalah serangkaian kekecewaan yang mengerikan. Di trek Montreal, yang terkena dampak buruk oleh cuaca buruk, Red Bull tidak ketinggalan dengan meluncurkan Max Verstappen yang biasa melepaskan tiang. Strategi, pilihan sempurna dari ban yang tepat pada waktu yang tepat dan pembalap tangguh yang tidak berpikir sejenak untuk meluncurkan dirinya ke jalan Kanada, membelai dinding meskipun kehilangan cengkeraman sensasional di aspal yang licin karena hujan. Pembalap Belanda itu tangguh dan sekali lagi hari ini dia akan dapat memilih strategi terbaik mulai dari posisi terdepan di grid. Ferraris, di sisi lain, sama-sama berada di tengah grup.
Carlos Sainz dihukum
Pembalap Spanyol itu telah menetapkan kedelapan kalinya, tetapi akan memulai kesebelas (baris keenam) karena degradasi yang diberlakukan oleh para marsekal. Sainz dituduh telah menghalangi Alpine dari Pierre Gasly pada tikungan terakhir, yang, terpaksa membatalkan putaran, melewatkan giliran di Q1 dan harus memulai dari kotak ke-17. Investigasi berlangsung beberapa jam. Para pramugara menganalisis telemetri Ferrari dan Alpine, mendengarkan para pembalap dan manajer masing-masing. Sainz membela diri dengan mengklaim bahwa dia pada gilirannya telah dikhianati oleh pelambatan dari Tsunoda, tetapi juri bersikeras. Untuk Ferrari setidaknya ada satu penghiburan kecil: di antara tiga pembalap yang melaju juga ada Charles Leclerc, lainnya Oscar Piastri dan Alexander Albon.
Charles Leclerc menuduh Ferrari, kemudian ditarik kembali
Monegasque akan dipaksa start dari baris kelima. Di Q2 semua pembalap top masuk dengan slicks, mengambil keuntungan dari berhenti sangat singkat di tengah hujan, sementara Ferrari mengirim Leclerc masuk dengan perantara. Dikecualikan dari Q3, Principino berseru di radio tim dan langsung mengarahkan jarinya ke Scuderia. “ Anda dapat dengan jelas melihat bahwa treknya kering dan kali ini saya tidak setuju dengan tim. Kami selalu membuat hidup sulit bagi diri kami sendiri.” Kemudian dia mengoreksi bidikannya, menampilkan dirinya ke mikrofon ditemani oleh kepala sekolah, Fred Vasseur. “Saya juga bisa melakukan pekerjaan yang lebih baik jika saya segera menemukan waktu” komentar Leclerc. Vasseur selanjutnya menegaskan kembali konsep tersebut. “Tentu, dia seharusnya melakukannya, tapi aku tentu tidak ingin menyalahkannya untuk itu.” Jadi, sekali lagi, itu salah pilotnya. Bayangkan dengan semangat apa yang bisa dilakukan Leclerc…
Jadi di awal GP Kanada
1 Max Verstappen Red Bull Racing 1:25.858
2 Fernando Alonso Aston Martin +1.428
3 Lewis Hamilton Mercedes +1.769
4 George Russell Mercedes +2.035
5 Tim F1 Nico Hulkenberg Haas +1.244
6 Esteban Ocon Alpen +2.087
7 Lando Norris McLaren +2.188
8 Oscar Piastri McLaren +5.491
9 Alexander Albon Williams –
10 Charles Leclerc Ferrari
11 Carlos Sainz Ferrari (penalti)
12 Balap Banteng Merah Sergio Perez
13 Tim F1 Kevin Magnussen Haas
14 Valtteri Bottas Alfa Romeo
15 Pierre Gasly Alpen
16 Lance Berjalan Aston Martin
17 Nyck DeVries AlphaTauri
18 Logan Sersan Williams
19 Yuki Tsunoda Alpha Tauri
20 Guanyu Zhou Alfa Romeo
Adrian Newey “Bagaimana Saya Mendesain Impian Saya” biografi penyihir F1 terlaris di Amazon
Foto: Formula 1