To af de tre F1-testdage i Bahrain er blevet arkiveret, men det er svært at forklare præcist værdierne for 2023-gitteret. Der er en følelse af, at Red Bull stadig er den bedste i klassen, men det er ikke klart hvorfor Pointen er Ferrari.
Hvert hold udfører sit eget arbejde, og de mængder benzin, der bruges af hvert hold, kendes ikke. Der er ingen mulighed for at angive en foreløbig rangordning uden at kende alle detaljerne. En vigtig ting i disse dage med test er at tilbagelægge så mange kilometer som muligt og ikke have nogen nedbrud. Maranello-holdet gennemførte 136 omgange på dag 1 og 138 på dag 2. Der var ingen problemer relateret til pålidelighed, akilleshælen fra 2022, og dette er allerede et grundlæggende aspekt. Fjernede også det tydelige marsvin, der blev set på den første dag.
F1 2023, Bahrain test: Sainz’ kommentarer
Carlos Sainz sluttede på en samlet sjetteplads i dag, efter at have været den bedste om morgenen. Han udførte et arbejde med opsætning og evaluering af dækkene. Adskillige læs benzin på hans SF-23 og 70 samlede omgange, den bedste i 1’32″486.
Dette er Sainz’ overvejelser i slutningen af dag 2 af test i Sakhir: “Det var endnu en god dag. Pålideligheden var stadig meget god, og vi var i stand til at udforske alle de opsætninger, vi ønskede at teste. Vi fortsætter med at udforske maskinens begrænsninger og finde potentielle områder, hvor vi kan maksimere ydeevnen. Målet er at fortsætte det gode arbejde i morgen og forberede sig til næste uge“.
Ferrari, Leclerc siger ikke for meget
Charles Leclerc gennemførte 68 omgange og satte den samlede ottende tid i 1’32″725. Han også og arbejdede med opsætninger og dæk. I den sidste del af sessionen kørte han et race-setup og en høj brændstofbelastning, hvilket gjorde et godt lavt med C1-dækket. Han var ikke på Max Verstappens niveau, men hans var et første glimt af Ferrari.
Leclerc sagde, at han var ret rolig efter at have afsluttet det planlagte arbejde i Bahrain i dag: “Vi udførte forskellige tests med fokus på opsætningen af den enkeltsædede. Vi arbejder hårdt, og det er endnu for tidligt at fælde en dom. Vi vil fortsætte med at presse på og analysere dataene med henblik på den sidste testdag“.
Foto: Ferrari
