Två av de tre F1-testdagarna i Bahrain har arkiverats, men det är svårt att exakt förklara värdena för 2023 års rutnät. Det finns en känsla av att Red Bull fortfarande är bäst i klassen, men det är inte klart varför poängen är Ferrari.
Varje lag utför olika jobb och hur mycket bensin som används av var och en är inte kända. Det finns ingen möjlighet att ange en preliminär ranking utan att känna till alla detaljer. En viktig sak i dessa testdagar är att tillryggalägga så många kilometer som möjligt och inte ha några haverier. Maranello-teamet genomförde 136 varv dag 1 och 138 varv dag 2. Det var inga problem relaterade till tillförlitligheten, akilleshälen 2022, och detta är redan en grundläggande aspekt. Eliminerade också den uppenbara tumlaren som sågs första dagen.
F1 2023, Bahrain test: Sainz kommentarer
Carlos Sainz slutade sexa totalt idag, efter att ha varit bäst på morgonen. Han utförde ett arbete med uppsättning och utvärdering av däcken. Flera laddningar bensin på hans SF-23 och 70 totala varv, den bästa på 1’32″486.
Det här är Sainz överväganden i slutet av dag 2 av testning i Sakhir: “Det var ännu en bra dag. Tillförlitligheten var fortfarande mycket bra och vi kunde utforska alla inställningar vi ville testa. Vi fortsätter att utforska maskinens begränsningar och hitta potentiella områden där vi kan maximera prestandan. Målet är att fortsätta det goda arbetet imorgon och förbereda sig för nästa vecka“.
Ferrari, Leclerc säger inte för mycket
Charles Leclerc genomförde 68 varv och satte åttonde tiden totalt på 1’32″725. Han också och jobbade med uppställningar och däck. I den sista delen av passet körde han en tävlingsuppsättning och en hög bränslebelastning och gjorde ett bra låg med C1-däcket. Han var inte på Max Verstappens nivå, men hans var en första blixt av Ferrari.
Leclerc sa att han var ganska lugn efter att ha slutfört arbetet som planerats idag i Bahrain: “Vi genomförde olika tester, med fokus på installationen av ensitsen. Vi jobbar hårt och det är fortfarande för tidigt att fälla en bedömning. Vi kommer att fortsätta driva på och analysera data inför den sista testdagen“.
Foto: Ferrari