Max Verstappen triomphe au Grand Prix du Japon de F1 2023. Domination du pilote Red Bull, qui a rattrapé le week-end négatif de Singapour à Suzuka. Fantastique pole position samedi, aujourd’hui en course, personne n’a pu le déranger. Et le troisième titre approche, il peut déjà le remporter au Qatar dans la course sprint. Pendant ce temps, l’équipe de Milton Keynes peut aujourd’hui célébrer le championnat des constructeurs.
Sur le podium avec Verstappen figurent Lando Norris et Oscar Piastri avec leurs McLaren. Charles Leclerc avec Ferrari est quatrième, devant la Mercedes de Lewis Hamilton et l’autre voiture rouge de Carlos Sainz. Top 10 complété par George Russell, Fernando Alonso sur Aston Martin et les Alpine de Pierre Gasly et Esteban Ocon.
F1 Suzuka, les premiers tours de course
Au départ, Verstappen a résisté à la tentative de dépassement des McLaren, qui sont restées derrière, Norris prenant la position sur Piastri. Puis les Ferrari de Leclerc et Sainz, suivies d’Alonso (qui partait en pneus tendres et non en médiums). Derrière Perez, Hamilton, Russell et Lawson complètent le top 10. Déjà au premier tour, la voiture de sécurité sort pour nettoyer les débris des contacts survenus dans le virage 1, impliquant à la fois les Alfa Romeo et la Williams d’Albon. Perez en profite pour s’arrêter, ayant endommagé l’aileron avant après un contact avec Hamilton : il change à la fois l’aileron et les pneus, chaussant les plus durs, revenant troisième dernier.
A la fin du 4ème tour le SC revient. Belle bataille entre les Mercedes pour la septième position, Russell avait dépassé son équipier à la dernière chicane et Hamilton répondait ensuite dans le virage 1. Verstappen tentait de devancer les McLaren et mettait immédiatement suffisamment de distance pour éviter de donner du DRS à Norris. A la fin du 8ème tour Bottas abandonne, après avoir été heurté par Sargeant et les dégâts sur son Alfa Romeo l’obligent à rentrer aux stands après avoir tenté de tourner.
Perez a pénalisé 5″ pour Infraction à la voiture de sécurité. Alonso a effectué un arrêt aux stands au 12e tour, remplaçant les pneus tendres par des durs et revenant quatorzième. Perez frappe Magnussen dans une tentative de dépassement pour la onzième place, des dommages supplémentaires à l’aile avant du Mexicain et un nouvel arrêt au stand, au cours duquel il purge également la pénalité. Pendant ce temps, Verstappen a étendu son avance sur Norris à plus de 5″.
Les premiers arrêts
Au 14e tour Piastri dans les stands, chausse les pneus durs. L’Australien a également de la chance, car la Virtual Safety Car sort, et il revient neuvième derrière Gasly. Leclerc à 1,4 seconde de Norris et avec le même avantage sur Sainz. Perez abandonne après avoir signalé que sa Red Bull était impossible à conduire. Russell s’est attaché à Hamilton, se battant pour la cinquième place.
A la fin du 16e tour, Verstappen passe en pneus médiums et revient en piste cinquième devant Piastri. Hamilton revient également, qui se retrouve alors dixième derrière Alonso. Au 17e tour, Norris et Leclerc s’arrêtent également. L’Anglais revient septième derrière Piastri et les Alpines, tandis que Charles (avec les médiums) est neuvième derrière Fernando et devant Lewis. Puis Sainz s’arrête également, repartant huitième en medium.
Leclerc dépasse Alonso et Ocon et devient cinquième. Verstappen dépasse Russell et reprend la tête de la course. Au 20e tour, Sainz dépasse Alonso puis fait de même avec Ocon, devenant ainsi sixième. Hamilton septième après avoir dépassé Fernando et Ocon. L’Aston Martin de Lance Stroll a abandonné au 22e tour. Fin du 24e arrêt au stand pour Russell, qui a roulé longtemps en médiums et a monté des pneus durs.
Verstappen leader en solo
Verstappen mène la course avec 11″ d’avance sur Piastri, qui a Norris derrière lui. Leclerc quatrième, à plus de 4″ de Lando et suivi de Sainz, à plus de 2″. Hamilton et Russell suivent. Au 25e tour, deuxième arrêt pour Alonso et il revient en douzième position, il avait beaucoup de mal.
Au 27e tour, Piastri laisse passer Norris, qui a un meilleur rythme et prend en quelques tours une avance significative sur son coéquipier. Au 35e tour Leclerc revient pour le deuxième arrêt, il souffrait avec les pneus médiums et chaussait les durs : il revient en piste sixième. Même choix que Mercedes avec Hamilton, il revient en course septième devant Alonso. Au 36e tour, McLaren a répondu en opposant Piastri, qui a été remis dans la course cinquième derrière Russell et devant Charles. Il y a eu également un arrêt pour Norris, qui est ensuite revenu quatrième derrière Sainz et Russell. Seul l’Espagnol est contraint de s’arrêter, car il a utilisé deux pneus médium et doit en utiliser un autre.
Verstappen a également effectué un arrêt au stand au 38e tour, conservant la tête. Norris dépasse Russell dans le virage 1. A la 39e minute c’est au tour de Sainz de s’arrêter, il revient septième, à environ 7″ de Hamilton. Au 40e tour, Red Bull renvoie Perez en piste, puis il est rappelé au garage pour purger une pénalité qui lui a été infligée pour le contact avec Magnussen et abandonne finalement. A la 42ème place Piastri dépasse Russell et reprend la troisième place. A la 45e minute, Leclerc dépasse également le pilote Mercedes et devient quatrième. A la 49ème Russell laisse passer Hamilton, Sainz est également juste derrière, qui dépasse George un tour plus tard dans le virage 1.
Verstappen franchit la ligne d’arrivée avec plus de 19″ d’avance sur Norris. Victoire extraordinaire pour le champion de F1 en titre. Les pilotes McLaren se sont également bien comportés, tous deux sur le podium.
F1 GP Japon 2023, Résultats des courses : ordre d’arrivée et classement final
1 arrêt au stand Max Verstappen Red Bull Racing Leader 2
2 Lando Norris McLaren +19.387 2
3 Oscar Piastri McLaren +36.494 2
4 Charles Leclerc Ferrari +43.998 2
5 Lewis Hamilton Mercedes +49.376 2
6 Carlos Sainz Ferrari +50 221 2
7 George Russell Mercedes +57.659 1
8 Fernando Alonso Aston Martin +74 725 2
9 Esteban Ocon Alpine +79.678 2
10 Pierre Gasly Alpin +83.155 2
11 Liam Lawson AlphaTauri 1L 2
12Yuki Tsunoda AlphaTauri 1L 2
13 Guanyu Zhou Alfa Romeo 1L 3
14 Nico Hülkenberg Haas F1 Team 1L 3
15 Kevin Magnussen Haas F1 Team 1L 2
Photo: Formule 1
