Vuoden 2023 kalenterin ensimmäisessä GP:ssä Ferrarilla oli Red Bulliin verrattuna ero, jota se ei voinut kuvitella. Vaikka joukkue keskittyi uuteen autoon jo vuoden 2022 Ranskan GP:n jälkeen, he eivät pystyneet saamaan SF-23:a radalle, joka vastaisi RB19:ää.
Todellakin, Maranello-tiimi löytää itsensä Aston Martinin ja Mercedeksen taakse. Uuden yksipaikkaisen auton suurin ongelma on renkaiden ylikuumeneminen, kuten Carlos Sainz itse myönsi. Tämä vika aiheuttaa sitten suuremman kulutuksen ja pakottaa siksi lentäjät laskemaan vauhtia liikaa. On välttämätöntä parantaa tässä suhteessa, muuten on vaikea ottaa pois tyytyväisyyttä tällä kaudella, joka näyttää jo nyt vaarantuneen F1-mestaruuden taistelussa.
Ferrari, Vasseur opiskeli Red Bullia
Red Bullin vahvuuksien joukossa on varmasti DRS, joka suoraviivaisesti antaa sinulle suuren edun oikeilla käyttöalueilla. Frederic Vasseur myönsi, että Ferrari tutkii, kuinka yrittää parantaa tässä suhteessa: “Niiden DRS-vaikutus on valtava, suurin kaikista. Meidän on ymmärrettävä, kuinka he voivat tehdä tällaisen asian. Viime vuoteen verrattuna olemme pienentäneet eroa hieman ja odotimme tekevämme sitä vielä enemmän, joten meidän on parannettava“.
SF-23:n moottori toimii varmasti, mutta joskus joukkue joutuu uhraamaan suoraviivaista nopeutta saadakseen enemmän vetovoimaa mutkissa. Tehokkaampi DRS auttaisi lentäjiä. Maranellossa he työskentelevät sen eteen.
Päivitykset SF-23:lle
Ferrarilla he ovat suunnitelleet tuovansa erittäin tärkeän päivityspaketin. Suunnitteilla on alustan interventioita, uusi diffuusori, uusi takajousitus ja tarkistetut vatsat. Jo seuraavasta GP:stä Bakussa SF-23:n pitäisi olla hieman erilainen.
Samalla kun insinöörit työskentelevät tehtaalla kovasti parantaakseen autoa, Vasseur on käynnistänyt “ostokampanjan” tuodakseen tappiolle uusia teknikoita, jotka voivat tuoda lisää taitoja ja ideoita.
Kuva: Formula1.com
