Zastosowana technologia F1 jest o wiele bardziej złożony, niż mogłoby się wydawać. Zawsze w czołówce, najwyższej kategorii Sporty motorowe oferuje innowacyjne rozwiązania. Swego rodzaju laboratorium, które bierze na siebie rolę prekursora dla takich sektorów jak aerodynamika, elektronika, mechanika czy oprogramowanie. Kontekst ten jest następnie wykorzystywany przez producentów samochodów poprzez przenoszenie wiedzieć jak w dziedzinie samochodów drogowych.
Wśród różnych praktyk, które w ostatnim czasie coraz bardziej zyskują na popularności Formuła jeden znajdziemy tzw Produkcja dodatkowa. Jest to metoda produkcji pozwalająca na tworzenie komponentów za pomocą drukarek 3D. Począwszy od modeli komputerowych, obiekty można zdobyć znacznie szybciej. Ponadto produkcja ta ma pozytywny wpływ na aspekty ekonomiczne, logistyczne i strategiczne.
F1/Aktywna produkcja: rozwój technologii w Ferrari
Historyczny zespół z Modeny wykorzystał okazję, wdrażając jakiś czas temu produkcję addytywną. W rzeczywistości nie jest tajemnicą, w jaki sposób technicy tańczący koń używali produkcja dodatkowa dla niektórych części Ferrari F1-75 jak silnik. Scenariusz, który pomimo napotkanych w trakcie procesu trudności będzie nadal wykorzystywany w przyszłości.
Aby dowiedzieć się więcej na temat wykorzystania tej technologii przez zespół Z Maranellomożesz skorzystać z internetu Analiza techniczna Formuły 1 który poświęcił temu tematowi pracę dostępne pod tym linkiem.
Autor, renderowanie: Aleksander Arcari –@berrageiz
Wyścig motocyklowy
