Použitá technologie F1 je mnohem složitější, než by se mohlo zdát. Vždy v popředí, nejvyšší kategorie Motorsport nabízí inovativní řešení. Jakási laboratoř, která přebírá roli předchůdce pro sektory, jako je aerodynamika, elektronika, mechanika a software. Tento kontext pak využívají výrobci automobilů přenosem vědět jak v oboru silničních automobilů.
Mezi různé praktiky, které se v poslední době stále více prosazují Formule jedna najdeme tzv Aditivní výroba. Jedná se o výrobní metodu, která umožňuje tvorbu součástí pomocí 3D tiskáren. Počínaje počítačovými modely lze objekty získat mnohem rychleji. Tato výroba má navíc pozitivní dopad na ekonomické, logistické a strategické aspekty.
F1/Aktivní výroba: rozšiřující se technologie ve Ferrari
Historický tým z Modeny využil příležitosti a před časem zavedl aditivní výrobu. Ve skutečnosti není žádnou záhadou, jak technici vzpínající se kůň použili aditivní výroba pro některé části Ferrari F1-75 jako motor. Scénář, který se navzdory určitým potížím, které se během procesu vyskytly, bude používat i v budoucnu.
Chcete-li zjistit více podrobností o použití této technologie společností tým Z Maranellomůžete se podívat na web Technická analýza formule 1 který tomuto tématu věnoval referát k dispozici na tomto odkazu.
Autore, rendering: Alessandro Arcari –@berrageiz
Motocyklové závody
