Tekniken tillämpas på F1 det är mycket mer komplext än man kan tro. Alltid i framkant, den högsta kategorin av Motorsport erbjuder innovativa lösningar. Ett slags laboratorium som tar på sig rollen som föregångare för sektorer som aerodynamik, elektronik, mekanik och mjukvara. Detta sammanhang används sedan av biltillverkarna genom att överföra veta hur på området för vägbilar.
Bland de olika praktiker som på senare tid alltmer vinner mark i Formel ett finner vi den sk Additiv tillverkning. Det är en produktionsmetod som gör det möjligt att skapa komponenter med hjälp av 3D-skrivare. Med utgångspunkt från datormodeller kan objekt erhållas mycket snabbare. Dessutom har denna tillverkning en positiv inverkan på de ekonomiska, logistiska och strategiska aspekterna.
F1/Aktiv tillverkning: expanderande teknik hos Ferrari
Det historiska teamet från Modena tog tillfället i akt genom att införa additiv tillverkning för en tid sedan. Det är inget mysterium, i själva verket, hur teknikerna hoppande häst har använt additiv tillverkning för vissa delar av Ferrari F1-75 som motorn. Scenario som, trots vissa svårigheter i processen, kommer att fortsätta att användas i framtiden.
För att ta reda på mer information om användningen av denna teknik av team Av Maranellokan du konsultera webben Formel 1 teknisk analys som har tillägnat en artikel i ämnet finns på denna länk.
Författare, rendering: Alessandro Arcari –@bergageiz
Motorcykelracing
