F1 on autoilun vertailulaji, ja Dorna Sportsin Carmelo Ezpeleta on myöntänyt, että hän kopioi sitä, mitä hän pitää tarpeellisena MotoGP:n kasvun kannalta. Uusin innovaatio on sprinttikilpailu, joka itse asiassa ajetaan siellä vain muutamassa GP:ssä ja joka oli otettu käyttöön Superbike-maailmanmestaruussarjassa ennen sitä.
Stefano Domenicali, Formula 1:n presidentti ja toimitusjohtaja, haluaisi, että sprintti ajettaisiin jokaisessa GP:ssä ja toivoo voivansa vakuuttaa joukkueet tulevaisuudessa. Hänen tavoitteensa olisi myös saada kalenteri entistä täyteläisemmäksi sitoumuksia. Tänään on ennätysmäärä 23 tapaamista, mutta pyyntöjä saapuu paljon. Hän on valmis arvioimaan jokaista mahdollisuutta, jopa sillä hinnalla, että joutuisi uhraamaan historiallisia paikkoja, kuten Monza tai Imola tai muut. Jopa tässä tapauksessa joukkueet ja kuljettajat vastustavat, koska kilpailuja on jo niin paljon jäljellä.
Stefanon Domenicali torjuu nykyiset F1-vapaat harjoitukset
Domenicalin uusin idea on rajoittaa F1-vapaita harjoituksia. Hän puhui siitä Sky Sport MotoGP:lle äskettäisen GP:n yhteydessä Portimaossa: “Haluaisin minimoida vapaat harjoitukset, joiden insinöörit ovat erittäin kiinnostuneita saamaan autot kuntoon, kun taas yleisöä kiinnostavat arvaamattomat kilpailut ja tunteet. Oikean suunnan on oltava näyttävyyden tarjoaminen jokaisessa radalla vietetyssä hetkessä“.
Hän ei periaatteessa pidä Formula 1:n nykyisestä muodosta. Viime vuosina hän on työskennellyt muuttaakseen sitä ja on onnistunut vain osittain. Hän on ottanut käyttöön joitakin sprinttikilpailuja, jotka vuonna 2023 muuttuvat kolmesta kuuteen, ja myös vapaiden harjoitusten kestoa on vähennetty 90 minuutista 60 minuuttiin. Mutta hän ei ole tyytyväinen, ja hän toivoo voivansa tehdä jatkossa lisämuutoksia saadakseen enemmän viihdettä viikonloppuisin. Hän tuskin löytää joukkueita ja ratsastajia, jotka ovat valmiita tukemaan häntä hänen uusimmassa ehdotuksessaan. Tänään on hyvin vähän testipäiviä ja siksi vapaat harjoitukset ovat tärkeä tilaisuus työstää autoja odotettaessa aika-ajoja ja kilpailuja.
Liikaa bisnestä ja liian vähän urheilua?
Domenicali on monen kritiikin keskipisteessä, erityisesti niiltä, jotka haluavat puolustaa Formula 1:n historiaa ja turvata tiettyjä tämän urheilulajin kulmakiviä. Se, että hän kyseenalaistaa joidenkin historiallisten GP:iden läsnäolon, on jo herättänyt negatiivisia kommentteja, samoin kuin se, että hän haluaa viedä mestaruuden paikkoihin, joissa ei ehkä ole suurta autoiluperinnettä.
Ferrarin entinen tallipäällikkö on monien mielestä joku, joka ajattelee liikaa liiketoimintaa ja joka on vaarassa vääristää F1-sarjaa. On normaalia, että hän haluaa lisätä mestaruuden esitystä ja menestystä, mutta jotkut ehdotukset voivat aiheuttaa liiallista tyytymättömyyttä. On oikein yrittää tehdä korjauksia siellä, missä voimme parantaa, mutta emme saa liioitella pyrkimyksellämme tehdä vallankumous hinnalla millä hyvänsä. Sitä kaikkea ei voi uhrata show-bisneksen alttarille.
Kuva: Formula1.com
