Deux des trois journées d’essais de F1 à Bahreïn ont été archivées, mais il est difficile d’expliquer précisément les valeurs de la grille 2023. On a le sentiment que Red Bull est toujours le meilleur de la catégorie, mais on ne sait pas pourquoi le point est Ferrari.
Chaque équipe effectue un travail différent et les charges d’essence utilisées par chacune ne sont pas connues. Il n’est pas possible d’indiquer un classement provisoire sans connaître tous les détails. Une chose importante en ces jours de tests est de parcourir le plus de kilomètres possible et de ne pas avoir de pannes. L’équipe de Maranello a bouclé 136 tours le jour 1 et 138 le jour 2. Il n’y a eu aucun problème lié à la fiabilité, le talon d’Achille de 2022, et c’est déjà un aspect fondamental. Également éliminé le marsouinage évident qui a été vu le premier jour.
F1 2023, test de Bahreïn : les commentaires de Sainz
Carlos Sainz a terminé sixième au général aujourd’hui, après avoir été le meilleur le matin. Il a effectué un travail de réglage et d’évaluation des pneumatiques. Plusieurs charges d’essence sur son SF-23 et 70 tours au total, le meilleur en 1’32″486.
Voici les considérations de Sainz à la fin du jour 2 des tests à Sakhir : “C’était une autre bonne journée. La fiabilité était toujours très bonne et nous avons pu explorer toutes les configurations que nous voulions tester. Nous continuons à explorer les limites de la machine et à trouver des domaines potentiels où nous pouvons maximiser les performances. L’objectif est de continuer le bon travail demain et de préparer la semaine prochaine“.
Ferrari, Leclerc n’en dit pas trop
Charles Leclerc a bouclé 68 tours et signé le huitième temps au général en 1’32″725. Lui aussi a travaillé sur les réglages et les pneus. Dans la dernière partie de la séance, il a piloté une configuration de course et une charge de carburant élevée, faisant un bon bas avec le pneu C1. Il n’était pas au niveau de Max Verstappen, mais c’était un premier flash de Ferrari.
Leclerc s’est dit plutôt serein après avoir terminé les travaux prévus aujourd’hui à Bahreïn : “Nous avons effectué différents tests, en nous concentrant sur le réglage de la monoplace. Nous travaillons dur et il est encore trop tôt pour porter un jugement. Nous continuerons à pousser, en analysant les données en vue de la dernière journée de test“.
Photo: Ferrari
