Over motorrijden gesproken”jouw asfalt“, Dit jaar mag Honda vieren in Endurance. De FIM EWC 2022 wereldtitel getekend door het FCC TSR Honda France team, maar ook (en vooral voor het bedrijf) de terugkeer naar de overwinning tijdens de 8 Hours of Suzuka na 8 jaar wachten. Een succes dat de afgelopen weken meermaals werd gevierd, zelfs met een speciale tentoonstelling in de “Welkom Plaza Aoyama“. Na twee volle maanden na het bereiken van deze mijlpaal, had de winnende CBR 1000RR-R # 33 om 8 uur zelfs een eersteklas showcase vertegenwoordigd door Formule 1!
HRC CATWALK BIJ DE SUZUKA F1 GP
Klopt. Ter gelegenheid van de Japanse Grand Prix in Suzuka organiseerde het huis van de gouden vleugel de “HRC herboren 40e verjaardag“, Een feestelijke parade van enkele twee- en vierwielige juwelen die de geschiedenis van Honda Racing Corporation in 40 jaar geschiedenis hebben gemarkeerd, maar niet alleen. Naast de glorieuze Honda RA272 Formule 1 en de RC142 (de eerste Honda Grand Prix-motorfiets van 1959), reden twee hedendaagse motorfietsen voor tienduizenden toeschouwers.
HONDA MOTOGP ED EWC A SUZUKA
Concreet hebben we het over de Honda RC213V MotoGP van Stefan Bradl’s testteam, die voor de gelegenheid aan Yuki Takahashi werd toevertrouwd. Zoals gezegd mocht de CBR 1000RR-R #33 niet ontbreken, de onbetwiste dominator van de 8 Hours of Suzuka 2022 met Team HRC. In alle opzichten was het hetzelfde exemplaar dat op 7 augustus om 19.30 uur in triomf over de finish kwam, met de bemanning bestaande uit Tetsuta Nagashima, Takumi Takahashi en Iker Lecuona.
KOTA ARAKAWA IN SELLA
Met de drie startende coureurs bezig met totaal verschillende zaken, riep HRC voor de gelegenheid Kota Arakawa op voor deze beurs. De huidige leider van de All Japan ST600 (Supersport), met slechts 19 jaar bij het MOTO BUM Honda-team, tekende hij ook een wildcard-dubbel op de ARRC Supersports 600cc-etappe afgelopen augustus in Sugo. Wie weet was dit voor hem niet het eerste contact met een motor en een team van zijn toekomst op middellange termijn…