På tal om motorcykel”din asfalt“, I år kan Honda fira i Endurance. FIM EWC 2022-världstiteln undertecknad av FCC TSR Honda France-teamet, men också (och framför allt för företaget) återgången till segern på 8 Hours of Suzuka efter 8 års väntan. En framgång som firats flera gånger de senaste veckorna, även med en specialutställning på “Välkommen till Plaza Aoyama“. Efter två hela månader från att ha nått denna milstolpe, stoltserade den vinnande CBR 1000RR-R # 33 på 8 timmar till och med en förstklassig showcase representerad av Formel 1!
HRC CATWALK PÅ SUZUKA F1 GP
Det är rätt. Med anledning av det japanska Grand Prix i Suzuka organiserade huset för den gyllene flygeln “HRC Reborn 40-årsjubileum“, En festlig parad av några två- och fyrhjuliga juveler som har präglat Honda Racing Corporations historia under 40 års historia, men inte bara. Förutom den härliga Honda RA272 Formel 1 och RC142 (den första Honda Grand Prix-motorcykeln 1959), tävlade två samtida motorcyklar inför tiotusentals åskådare.
HONDA MOTOGP ED EWC A SUZUKA
Specifikt pratar vi om Honda RC213V MotoGP från Stefan Bradls testteam, anförtrodd Yuki Takahashi för tillfället. Som nämnts kunde CBR 1000RR-R # 33 inte saknas, den obestridda dominatorn av 8 Hours of Suzuka 2022 med Team HRC. För all del var det samma exemplar som korsade mållinjen i triumf klockan 19:30 den 7 augusti, med besättningen bestående av Tetsuta Nagashima, Takumi Takahashi och Iker Lecuona.
KOTA ARAKAWA I SELLA
Med de tre startförarna upptagna i helt olika frågor, kallade HRC för tillfället Kota Arakawa till denna utställning. Nuvarande ledare för All Japan ST600 (Supersport), vid endast 19 år med MOTO BUM Honda-teamet skrev han också på en wild card-dubbel på ARRC Supersports 600cc-scenen i augusti förra året i Sugo. Vem vet att för honom var detta inte den första kontakten med en motorcykel och ett team i hans framtid på medellång sikt …
