Die große Überraschung der F1-Meisterschaft 2023 ist zweifellos Aston Martin. Niemand hätte sich ein so großes Wachstum im Vergleich zum Vorjahr und einen Fernando Alonso auf dem Podium in drei der drei bisher ausgetragenen Rennen vorstellen können.
Als der Spanier beschloss, Alpine zu verlassen, um sich einem neuen Projekt zu widmen, äußerten viele ihre Zweifel. Umso mehr, als er zu weit ging und über die Möglichkeit sprach, mit dem Silverstone-Team zu gewinnen. Es ist wahr, dass er noch nicht auf die oberste Stufe des Podiums geklettert ist, aber würde Sie sein Sieg an diesem Punkt überraschen? Nach dem, was wir bei den ersten GPs gesehen haben, erwarten viele zumindest einen Triumph des zweifachen Formel-1-Weltmeisters.
F1, Fernando Alonso hat so einen Aston Martin nicht erwartet
Obwohl Alonso in seinen Aussagen vor der Saison Optimismus verbreitete, hätte er sich nicht vorstellen können, dass er bei den ersten Rennen so konkurrenzfähig sein würde: „Ich dachte, 2023 wäre ein Lernjahr – sagte zu The-Race.com – und dass wir vielleicht 2024 mit Ferrari und Mercedes gekämpft hätten. Aber wir haben sie seit dem ersten GP in Bahrain herausgefordert, also gibt es jetzt mehr Optimismus“.
Aston Martin stellte neue Techniker ein, organisierte sich intern besser und investierte kräftig in Anlagen. Patron Lawrence Stroll will in der Formel 1 erfolgreich sein und setzt alles daran, sein Ziel zu erreichen. Er hat immer geglaubt, dass er es schaffen könnte, aber vielleicht hat er sich die Ergebnisse dieses Jahresanfangs 2023 nicht einmal vorgestellt.
AMR23 konkurrenzfähig bis zum Schluss?
Ganz klar, bei Aston Martin wissen sie, dass sie sich nicht auf ihren Lorbeeren ausruhen können. Die Konkurrenz wird hart daran arbeiten, ihre Autos zu verbessern, und auch das Silverstone-Team muss mit Entwicklungen gerüstet sein: „Jetzt müssen wir rechnen – sagte Alonso – und das werden wir sehr bald zwischen Baku, Imola und Barcelona sehen. Die Teams werden anfangen, Updates zu bringen, und auch wir müssen uns darin als Top-Team beweisen. Auf und neben der Strecke müssen wir viel lernen, um 2024 um den Titel mitzufahren“.
Der AMR23 erwies sich als exzellenter Einsitzer, aber der Red Bull RB19 ist der schnellste im Starterfeld und es wird Arbeit nötig sein, um den Abstand zu verringern und zu verhindern, dass sich die anderen Konkurrenten in eine bessere Position bringen. Fernando will für den Rest der Saison weiter um das Podium kämpfen.
Foto: Formel1.com