MM-kisat F1 2023 se on alkamassa. Se muotoutuu tänä viikonloppuna i:n kautta kausia edeltävä testi sisään Bahrain. Kolmipäiväinen harjoitus klo Sakhir tullaan hyödyntämään täysimääräisesti koska se on ainoa mahdollisuus tiedonkeruulle, joka ennakoi ensimmäistä kilpailuviikonloppua. minä palautetta Kerätyt ovat siksi ratkaisevan tärkeitä talven aikana tehdyn työn hyvyyden todentamisessa.
Sääntelyvallankumous on vuoden vanha. Kaksitoista kuukautta myöhemmin insinöörit ovat tehneet autoihin useita muutoksia, kiitos tietotaito aikana kehitetty 2022. Erilaisten työn analysointi kilpailija erilaisia suunnittelufilosofioita on tutkittu huolellisesti.
Tässä suhteessa erittäin tärkeä näkökohta koskien aerodynaamista toimintaa siipinen auto ilmenee selvästi. Puhutaan tarpeesta hallita auton runkoa pitkin kulkevien virtausten trendiä. Ratkaiseva tekijä kilpa-autojen aerodynaamisten “komplikaatioiden” hallinnassa Formula ykköset.
F1 2023: välttämätön renkaan ruiskutus ja säteen siipivoima
Korkeimman luokan auton etusiipi moottoriurheilu se on olennaisen tärkeä elementti nestedynamiikan tutkimuksessa. Tämän spesifikaation avulla aerodynaamisista lisäkkeistä “irrottavia” pyörteitä on hallittava parhaalla mahdollisella tavalla. Aivan kuten on tärkeää purkaa virrat lisätäksesi downfoce takana.
Italialainen sanomalehti Formula 1:n tekninen analyysi selitti erittäin perusteellisesti kyseisen aiheen tarkempi teksti löytyy tästä linkistä.
Tekijä: Alessandro Arcari – @berrageiz
