Η Ferrari είχε ξεκινήσει το 2022 με μεγάλη αισιοδοξία, δεδομένης της απόδοσης του μονοθεσίου και των αποτελεσμάτων που είχε, αλλά στη συνέχεια δεν μπόρεσε να συμβαδίσει με τη Red Bull. Μεταξύ τεχνικής κατωτερότητας, λαθών και αναξιοπιστίας, η ομάδα του Μαρανέλο δεν κατάφερε να κερδίσει τον τίτλο της F1.
Στην εσωτερική αναμέτρηση κέρδισε ο Charles Leclerc, ο οποίος τερμάτισε δεύτερος στη βαθμολογία, ενώ ο Carlos Sainz ήταν επίσης πέμπτος πίσω από τον George Russell της Mercedes. Ο Ισπανός συγκέντρωσε δύο αποχωρήσεις λόγω τεχνικών προβλημάτων όπως ο συμπαίκτης του, αλλά και τρεις (έναντι ενός) λόγω λαθών ή ατυχημάτων.
F1, η Sainz επιδιώκει περισσότερη συνέπεια το 2023
Ο Sainz ξέρει τι πρέπει να βελτιώσει για τη σεζόν του 2023 και ελπίζει να βρει αμέσως την κατάλληλη αίσθηση με το μονοθέσιο, κάτι που δεν συνέβη πέρυσι: “Στο πρώτο τρίτο της σεζόν – είπε στην επίσημη ιστοσελίδα της Formula 1 – Αγωνίστηκα λίγο με την ισορροπία του αυτοκινήτου και το στυλ οδήγησης. Για κάποιο λόγο το αυτοκίνητο δεν μου ταίριαζε αρχικά και έπρεπε να παλέψω πολύ“.
Στο υπόλοιπο του πρωταθλήματος, ο Κάρλος ένιωθε πιο άνετα με την F1-75, αλλά δεν πήγαν όλα ομαλά και λόγω της δύναμης του ανταγωνισμού:Ήμουν πιο χαρούμενος με το αυτοκίνητο. Είχα περισσότερο ρυθμό, αλλά υπήρξαν αρκετές αποσύρσεις. Επίσης, η Red Bull και η Mercedes είχαν καλύτερο δεύτερο μισό της σεζόν. Έμαθα πολλά και είμαι χαρούμενος με την πρόοδο. Θέλω να επιστρέψω στο να είμαι ο σταθερός Carlos του 2021“.
Formula 1, ο Carlos στοχεύει ψηλά με τη Ferrari
Ο γιος της τέχνης ελπίζει ότι η Ferrari θα μπορέσει να είναι στο επίπεδο της Red Bull και να τη νικήσει, κάτι που φαινόταν δυνατό στις αρχές του 2022 και το οποίο στη συνέχεια έγινε ουτοπικό:Ο Verstappen και η Red Bull αντιπροσώπευαν το πιο γρήγορο πακέτο πέρυσι. Με μια τέλεια χρονιά θα πρέπει να είναι δυνατό να τους αμφισβητήσουμε. Πρέπει να είμαστε τέλειοι και να βελτιώσουμε το μονοθέσιο. Και εγώ πρέπει να βελτιωθώ. Πρέπει να θέτεις υψηλούς στόχους και να προσπαθείς να τους πετύχεις“.
Στο Μαρανέλο έγινε έντονη δουλειά για τη δημιουργία ενός νικηφόρου μονοθέσιου. Είναι απαραίτητο να αυξηθεί η αξιοπιστία σε σύγκριση με την περασμένη σεζόν, αλλά και να βρεθούν λύσεις που επιτρέπουν λιγότερη φθορά των ελαστικών. Εκτός από την τεχνική πρόοδο, χρειάζονται σαφώς και αυτές σε ό,τι αφορά την οδήγηση από τους πιλότους. Ο Verstappen ήταν πρακτικά τέλειος και πρέπει να ανεβάσουμε τον πήχη απόδοσης για να τον νικήσουμε.
Ferrari: ημερομηνίες παρουσίασης, δοκιμών και πρώτου αγώνα
Η Ferrari θα παρουσιάσει το νέο μονοθέσιο στις 14 Φεβρουαρίου, ημέρα του Αγίου Βαλεντίνου. Υπάρχουν μεγάλες προσδοκίες για την εκδήλωση, ακόμα κι αν η ομάδα σίγουρα δεν θα αποκαλύψει την τελική έκδοση. Όπως συμβαίνει συχνά, οι ομάδες δείχνουν μόνο το πραγματικό αυτοκίνητο όταν πρόκειται για την πίστα. Αυτό για να μην δίνει πλεονεκτήματα στους ανταγωνιστές.
Για να δούμε το κόκκινο και τα άλλα μονοθέσια σε δράση, θα πρέπει να περιμένουμε την 23η Φεβρουαρίου, οπότε και θα ξεκινήσει ένα τριήμερο τεστ στο Μπαχρέιν. Θα είναι το μοναδικό ραντεβού πριν από τη σεζόν του 2023, δεδομένου ότι στη F1 αποφασίστηκε να μειωθούν οι ημέρες των δοκιμών. Ο πρώτος αγώνας θα διεξαχθεί στις 5 Μαρτίου ακριβώς στην πίστα Sakhir. Θα δούμε αν η Ferrari έχει κάνει καλά την εργασία της. Ο Sainz και ο Leclerc το ελπίζουν.
Φωτογραφία: Instagram @scuderiaferrari