フェラーリにとって、このF1世界選手権はますます試練となる。 ハンガリーGPは、昨年レッズが発言権を持った苦しいコースでの開催で、期待が持てるように見えた。 むしろそれは大惨事であり、2週間前にシルバーストンで我々が目撃した逆の忠実なコピーだった。 私たちはあらゆることを少しだけ見ました。シャルル・ルクレールのピットレーン進入のミスに5秒の時間がかかったほか、左後部のニューマチックガンの問題（らしい）による非常に遅いピットストップも見られました。 あまりにもよくあることだが、最高潮は戦略だった。チームはカルロス・サインツをソフトタイヤで送り出し、スペイン人は非常にうまく、素晴らしいスタートを決めた。 しかし、彼がシャルル・ルクレールのエキゾーストで到着したとき、彼は中学生だったため速度が遅かったが、道を譲る命令は欠落していた。 狂気だ。 ハンガリーGPのニュースと結果はこちら。
レッドブルは近寄りがたい、コピーするだけでは不十分
受けた恩恵のおかげで、フェラーリシーズンの転換点がモナコに到来したかに見えた。 セント・デヴォートのクレーンオペレーターは、墜落したセルジオ・ペレスのRB19を恒星の高さまで持ち上げ、多くの人が魔術師エイドリアン・ニューウェイが設計した基金を観察できるようにした。 当然のことながら、フェラーリは次の GP から、ミルトン キーンズ以降のライバルが採用したソリューションによく似た一連の空力進化を導入しました。 しかし、成果はまだ見られず、実際、結果は悪化しています。 マックス・フェルスタッペンとレッドブルは別の惑星から来たが、フェラーリの現在の深刻な問題は、メルセデスやマクラーレンですら手が届かないように見えることだ。 F1の「第2勢力」としての役割さえ、今や困難な目標になっている印象だ。
FUnoテクニカル分析のポイント
専門サイトFUnoAnalisiTecnicaは、ハンガリーGPから出てきたデータを徹底的に研究し、フェラーリの日曜日について非常に控えめな評価をまとめた。 ロベルト・セセーレの分析はこのリンクで。
写真：スクーデリア・フェラーリ