Mangefacetteret, langvarig, evig. Du kan misbruge adjektiver og enhver appellation, når du taler om Jeremy McWilliams. Fyldte 59 i april sidste år,Jezza‘ fortsætter ikke kun i sin rolle som KTM-tester og indisk officiel rytter i MotoAmerica King of the Baggers, men om et par dage vil han forsøge igen med landevejsløb. Faktisk vil den tidligere hovedperson i verdensmesterskabet også være i starten af North West 200 med en Honda fra det højt dekorerede Wilson Craig Racing-team. Arrangementet er planlagt til den 11.-13. maj næste gang.
JEREMY MCWILLIAMS TILBAGE TIL NORDVEST 200
Ved trekanten er Jeremy McWilliams nu hjemme og, hvis du vil, oftere end ikke en permanent tilstedeværelse på podiet. Vinder ved tre separate lejligheder blandt Supertwins (den første nu for 10 år siden i 2013), den tidligere Aprilia og Proton KR-rytter i 500cc/MotoGP vil prøve igen i denne klasse med en Paton S1-R klædt i Bayview-farver, hvilket tilføjer dette. program også deltagelsen i andre klasser.
AFTALE MED WILSON CRAIG RACING
Et par dage før stævnet bekræftede Jeremy McWilliams aftalen om at køre i Supersport-klassen med en Honda forberedt af Wilson Craig Racing. Det er også et af de længstlevende hold i roadracing-cirkuset, der tidligere har optrådt med blandt andre Guy Martin og afdøde William Dunlop. Med WCG har han allerede haft muligheden for at køre på Sunflower Trophy, og til lejligheden vil han have en konkurrencedygtig CBR 600RR, der forsøger at gentage den mindeværdige tredjeplads, der blev opnået sidste år i Race 1 bag to specialister som Alastair Seeley og Davey Todd.
USTOPLIGE JEREMY MCWILLIAMS
For Jeremy McWilliams er dette ikke sæsonens første konkurrencemæssige engagement. Tæt på 60, i marts sidste år begyndte han sit 2023 med Indian i King of the Baggers i Daytona, hvor han ekstraordinært formåede at vinde et af de to løb, der var planlagt sidste år.
