Toute la carrière de Ryuichi Kiyonari est un “Qui sait comment ça se serait passé si…“. Avec un super talent, ‘Roi Kiyo‘des objectifs de carrière qu’il a atteints et comment. Trois titres British Superbike, quatre succès aux 8 Heures de Suzuka, des victoires mondiales et un peu partout entre All Japan et ARRC. Des récompenses prestigieuses mais, comme mentionné, il y a toujours la pensée de ce que cela aurait été avec des choix de carrière différents (parfois pas directement dépendants de lui) et un mode de vie, disons, plus “habituel“. Cependant, à l’âge de 40 ans, “Kiyo l’a toujours“. Si un podium dans le All Japan Superbike à Suzuka n’est pas une nouveauté, c’est pour les moyens qui lui ont permis d’atteindre ce résultat. Même réussi à l’exciter et, étrange à dire pour lui, à sourire.
ACCIDENT SUR LE PODIUM POUR RYUICHI KIYONARI
En fait, 2022 pour Ryuichi Kiyonari était presque comme une saison de pré-retraite. Passer à TOHO Racing, pas exactement une équipe de premier plan du cirque All Japan, ressemblait à une rétrogradation après les deux années passées avec SI Racing de Shinichi Ito. Comme si cela ne suffisait pas, même un épisode absurde a eu lieu. En mars dernier à Suzuka, à l’occasion de l’événement Honda Thanks Days, avec sa propre CBR 1000RR-R il atterrit au sol lors d’un véritable catwalk. Une exhibition, rien de plus, mais où il tombe mal au pas, soignant une grave blessure qui l’oblige à courir à l’hôpital et à pas moins de 4 mois d’arrêt.
RETOUR À 8 HEURES
En fait, Kiyo n’est revenu à l’action que pour les 8 Heures de Suzuka en août. Habitué à se battre pour des postes importants, il est tombé dans la dimension de courir pour un placement et de porter haut les couleurs de la Honda #104. En termes de performances, il n’a pas mal tourné du tout, faisant de lui le principal artisan d’une cinquième place plus que positive.
LA JOIE DU PODIUM À SUZUKA
‘Roi Kiyo‘à 8 heures, il a couru pas exactement dans les meilleures conditions physiques, trouvé juste à temps pour le dernier acte du All Japan Superbike. Dans la célèbre MFJ de la Fédération japonaise de moto, il a terminé samedi 3e de la Course 1. Un résultat qui sauve la saison et, vu comment il en est arrivé là, légitime l’émotion de l’équipe et de l’intéressé. Ryuichi Kiyonari, impassible lorsqu’il remportait les titres 8 heures ou BSB, était aux anges sur le podium. En fait, il a même souri. “Qui sait comment ça se serait passé si…« Reste le titre de sa carrière, mais il ne serait probablement pas devenu ça »Roi Kiyo‘, auteur d’exploits parfois mémorables.
