Le début de ce championnat du monde de Formule 1 nous a donné beaucoup d’idées et nous a surtout raconté des histoires importantes. Cependant, ceux qui ont fini dans tous les journaux également en raison de la logique des résultats sont ceux qui concernent les gagnants. Les débuts cannibales de Max Verstappen et Red Bull, par exemple, la victoire de Carlos Sainz en Australie et maintenant la première victoire en carrière de Lando Norris à Miami. Une histoire dont on parle peu est celle de la volonté d’Esteban Ocon de ne jamais abandonner. Une envie qui l’a conduit à un premier résultat important, après un début de championnat dramatique pour lui et toute son équipe.
Le premier point d’Alpine de la saison
La dixième place d’Esteban Ocon lors de la course à Miami a donné de l’oxygène à toute l’équipe Alpine. Une équipe qui semblait reléguée à la clôture du groupe. La voiture A524 ne répond pas aux attentes et nous l’avons largement dit. Les changements à la tête de l’entreprise française démontrent à quel point il existe un état de confusion qui se répercute ensuite sur les hommes qui fréquentent les circuits. La stabilité pourrait être trouvée à travers ce point atteint, comme pour montrer que le chemin emprunté est le bon même s’il faut mettre la barre toujours plus haut. La barre a commencé à monter avec les premières mises à jour arrivées à Suzuka pour le GP du Japon.
En réalité, le Japon n’a pas été très positif pour l’équipe transalpine, qui a vu ses deux porte-drapeaux se battre pour la quinzième place. Le week-end japonais avait provoqué une assez mauvaise humeur à l’intérieur du garage, risquant d’aggraver encore la situation. La Chine a cependant souligné le changement de tendance, plaçant les deux porte-drapeaux alpins à la limite de la zone des points. Il y a donc eu une croissance de l’A524, mais ce qui semble encore plus évident, c’est que l’un des deux pilotes semble être mieux loti avec la monoplace. Esteban Ocon est sans aucun doute l’homme qui embrasse le mieux la cause de l’entreprise française.
Esteban Ocon y a toujours cru
Le premier point marqué à Miami ne pouvait venir que d’Esteban Ocon, étant donné que le pilote d’Évreux a toujours cru au potentiel de la voiture. Ocon a toujours parlé positivement ou, mieux encore, avec ses déclarations, il a toujours essayé de voir le meilleur de ce qui était rassemblé. Grâce à cette vision, Esteban a battu son coéquipier Pierre Gasly à 5 reprises sur 6 en début de saison. C’est la preuve de la volonté du pilote d’incarner et de s’approprier l’esprit Alpine. Il se sent partie prenante du projet, un projet qu’il faut actuellement reconstruire et il semble vouloir en assumer la responsabilité.
Esteban Ocon se bat comme un vrai guerrier, il suffit de regarder ses week-ends. Week-end certes discret, compte tenu de la voiture, mais sa façon de faire nous dit à quel point il sacrifie beaucoup pour Alpine. Cette Alpine avec laquelle il a remporté sa première et à ce jour une course en Formule 1, cette Alpine qui, alors que les portes semblaient se fermer pour lui dans le championnat automobile suprême, lui a donné la chance de revenir. Une combinaison donc qui semble avoir un lien émotionnel fort. La dixième place sur le sol américain ne devrait pas être le point d’arrivée, mais Ocon le sait bien.
Alpine espère un Gasly prêt à répondre à Esteban Ocon
Le grand perdant du GP de Miami est certainement Pierre Gasly. Gasly était le conducteur sur lequel tout le monde comptait, surtout à la maison. Cette année cependant, la comparaison avec son coéquipier apparaît très emblématique. Maintenant Pierre devra forcément répondre à Esteban Ocon, il devra forcément prouver à nouveau qu’il fait partie du projet. Tout cela pourrait se transformer en avantage pour Alpine, qui, voyant son autre porte-drapeau motivé, pourrait améliorer ses résultats. Ocon voudra certainement continuer à devancer Gasly. Miami aurait donc pu ouvrir un nouveau chapitre de la saison alpine, celui de la renaissance.
PHOTO : social BWT Alpine f1
