A temporada FIM EWC 2022 terminou, a carreira de Erwan Nigon terminou. O motociclista francês, Campeão Mundial de Endurance 2018/2019, anunciou que tomou a decisão de pendurar o capacete para se dedicar a um novo papel (comunicado posteriormente) no motociclismo internacional. O Bol d’Or, recentemente vencido com a Viltais Racing IGOL Yamaha, será assim a sua última corrida na carreira.
ERWAN NIGON SI RITIRA
Dos anos passados no Campeonato do Mundo de 250cc onde inicialmente defendeu as cores da Equipa de France, ao longo dos anos Erwan Nigon também desempenhou o papel de piloto de testes da Michelin para o programa de MotoGP antes do desligamento no final de 2008, também testando a Honda RC212V oficial. No entanto, está no Endurance, onde estreou em 2006 no Bol d’Or, onde construiu uma carreira de sucessos invejáveis.
APRECIADO POR TODAS AS EQUIPES DE TOPO
Testemunhe o fato de que Erwan Nigon conquistou a confiança de todas as principais equipes de ponta. Em sua longa militância no motociclismo de resistência, o carioca de 39 anos correu com Suzuki SERT, GMT94 Yamaha, Honda Endurance Racing, BMW Motorrad France, TRICKSTAR, Kawasaki SRC até passar para a Viltais Racing IGOL Yamaha para a temporada 2022. no EWC ganhou as 24 Horas de Le Mans em duas ocasiões distintas (2014 com SERT, 2019 com Kawasaki SRC), o já mencionado Bol d’Or 2022 e, não menos importante, o título mundial de Endurance 2018/2019 com Kawasaki SRC.
CAMPEÃO NACIONAL DE SUPERBIKE
Paralelamente aos seus sucessos nas corridas de resistência, Erwan Nigon também se estabeleceu em corridas de sprint, tornando-se Campeão Francês de Superbike em 2010 e Campeão IDM Superbike de 2012, em ambos os casos como piloto da BMW Motorrad.
AS PALAVRAS DE ERWAN NIGON
“Com muita emoção anuncio minha aposentadoria“Admitiu Erwan Nigon. “Falar sobre isso me dá arrepios. O motociclismo abalou toda a minha vida, então virar a página não é tão trivial. No entanto, acho que chegou a hora. Meu objetivo final era ganhar o Bol d’Or e consegui. Tenho 39 anos agora e terminar minha carreira de piloto com uma vitória é o que eu sonhava. Após 25 temporadas, posso dizer que sou um piloto realizado. Alguns pontos salientes vêm à mente, como a experiência como piloto de testes Michelin de MotoGP na Honda de Pedrosa, mas também os títulos FSBK e IDM com a BMW. Certamente não posso esquecer o título mundial da FIM EWC com a SRC Kawasaki da temporada 2018/2019. Estou feliz com o que consegui, agora chegou a hora de empreender novos projetos, sempre no mundo das motocicletas, é claro. Minha aposentadoria das corridas não marca o fim da minha paixão por este esporte“.
