FIM EWC 2022-seizoen eindigde, Erwan Nigon’s racecarrière eindigde. De Franse motorrijder, World Endurance Champion 2018/2019, heeft aangekondigd dat hij de beslissing heeft genomen om zijn helm op te hangen om zich te wijden aan een nieuwe rol (later bekend gemaakt) in het internationale motorrijden. De Bol d’Or, onlangs gewonnen met Viltais Racing IGOL Yamaha, zal dan ook zijn laatste race in zijn carrière blijven.
ERWAN NIGON SI RITIRA
Van de jaren die hij doorbracht in het 250cc Wereldkampioenschap waar hij aanvankelijk de kleuren van de Equipe de France verdedigde, heeft Erwan Nigon in de loop der jaren ook de rol gespeeld van Michelin-testrijder voor het MotoGP-programma voorafgaand aan de terugtrekking eind 2008, ook het testen van de officiële Honda RC212V. Hij zit echter in Endurance, waar hij in 2006 zijn debuut maakte op de Bol d’Or, waar hij een carrière van benijdenswaardige successen heeft opgebouwd.
GEWAARDEERD DOOR ALLE TOP TEAMS
Wees getuige van het feit dat Erwan Nigon het vertrouwen heeft verdiend van alle grote topteams. In zijn lange strijd voor endurance motorraces racete de 39-jarige uit Riom met Suzuki SERT, GMT94 Yamaha, Honda Endurance Racing, BMW Motorrad France, TRICKSTAR, Kawasaki SRC totdat hij voor het seizoen 2022 naar Viltais Racing IGOL Yamaha verhuisde. in de EWC won hij twee keer de 24 uur van Le Mans (2014 met SERT, 2019 met Kawasaki SRC), de eerder genoemde Bol d’Or 2022 en niet in de laatste plaats de wereldtitel Endurance 2018/2019 met Kawasaki SRC.
NATIONAAL KAMPIOEN SUPERBIKE
Naast zijn successen in het enduranceracen, vestigde Erwan Nigon zich ook in sprintraces en werd hij Frans Superbike-kampioen in 2010 en van 2012 IDM Superbike-kampioen, in beide gevallen als BMW Motorrad-rijder.
DE WOORDEN VAN ERWAN NIGON
“Met grote ontroering kondig ik mijn pensioen aan“Toegegeven Erwan Nigon. “Als ik erover praat, krijg ik rillingen. Motorrijden heeft mijn hele leven op zijn kop gezet, dus de bladzijde omslaan is niet zo triviaal. Ik denk echter dat de tijd rijp is. Mijn uiteindelijke doel was om de Bol d’Or te winnen en dat is gelukt. Ik ben nu 39 en mijn racecarrière afsluiten met een overwinning is waar ik van droomde. Na 25 seizoenen kan ik zeggen dat ik een volleerd coureur ben. Enkele opvallende punten komen bij me op, zoals de ervaring als Michelin-testrijder voor MotoGP op Pedrosa’s Honda, maar ook de FSBK- en IDM-titels met BMW. De FIM EWC-wereldtitel met SRC Kawasaki van het seizoen 2018/2019 mag ik zeker niet vergeten. Ik ben blij met wat ik heb bereikt, nu is het tijd om nieuwe projecten te ondernemen, altijd in de motorwereld natuurlijk. Mijn pensionering van racen betekent niet het einde van mijn passie voor deze sport“.
